IT之家 11 月 26 日消息，北京時間 11 月 25 日 12 時 11 分，在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，神舟二十二號飛船順利升空，經(jīng)過 3.5 小時飛行后，順利抵達(dá)中國空間站。這是中國載人航天工程的首次應(yīng)急發(fā)射。

從神舟二十號飛船遇到異常情況，到完成神舟二十二號飛船應(yīng)急發(fā)射，只用了 20 天。央視《焦點訪談》昨晚最新一期節(jié)目披露了此次任務(wù)細(xì)節(jié)。

中國載人航天工程辦公室 11 月 5 日上午發(fā)布消息，因神舟二十號飛船舷窗疑似遭遇空間碎片撞擊，原定返回任務(wù)被推遲。

中國載人航天工程總設(shè)計師周建平回憶，11 月 4 日那天，航天員進(jìn)行舷窗檢查的時候，發(fā)現(xiàn)舷窗邊緣有個局部異?，F(xiàn)象，“航天員用空間站上 40 倍的顯微鏡，對缺陷從不同角度進(jìn)行拍照，我們請從事玻璃的專家確認(rèn)，在玻璃上確實有一個小的三角區(qū)域出現(xiàn)了裂紋。”

疑似被空間碎片撞擊的是舷窗最外側(cè)的一層隔熱玻璃，返回時，飛船與大氣層劇烈摩擦，會產(chǎn)生上千度高溫，如果玻璃的防熱效果受到影響，航天員的安全可能無法保證。對神舟二十號載人飛船的仿真分析和試驗、安全性評估迅速展開。

中國航天科技集團(tuán)鄭偉講述，因為這塊玻璃是一塊防熱玻璃，焦點主要集中在它的防熱性能，還能不能夠支撐返回的燒蝕過程?！霸诜抡娴幕A(chǔ)上，我們利用返回的返回艙舷窗，模擬破壞的狀態(tài)，做了風(fēng)洞燒蝕試驗，從試驗的結(jié)果上看，裂紋還是會進(jìn)一步擴(kuò)展?！?/p>

于是，在緊急組織的評審會上，大家一致認(rèn)為在玻璃受損的狀況下，保證航天員安全返回的風(fēng)險較大，總指揮部作出了神舟二十號飛船不再用于神舟二十號航天員乘組返回的決定。

神舟二十號乘組乘坐神舟二十一號飛船返回，同樣面臨挑戰(zhàn)。神舟二十一號進(jìn)行了優(yōu)化，通過 3 圈進(jìn)行返回，神舟二十號是 5 圈返回方案，軌道的計算，包括程序的協(xié)同安排都需要調(diào)整。

中國載人航天工程副總設(shè)計師楊利偉講述，換飛船返回對航天員來講，有很多不同?！吧踔梁教靻T的座椅、坐墊都是賦形的，這都要進(jìn)行調(diào)整。”

在天地共同努力、協(xié)同配合下，11 月 14 日，神舟二十一號飛船離開中國空間站，順利返回地球。

而在神舟二十二號飛船應(yīng)急發(fā)射方面，我國每次執(zhí)行載人任務(wù)時，同時有另一艘飛船和另一枚火箭在發(fā)射場待命，一旦有突發(fā)情況，可以在最短 8.5 天內(nèi)將應(yīng)急飛船發(fā)射升空。

周建平介紹稱：“我們有兩個應(yīng)急發(fā)射方案，一個是 8.5 天，一個是 16 天。8.5 天是天上發(fā)生了必須盡快把航天員接回來的情況，現(xiàn)在空間站處于非常好的狀態(tài)，航天員住在空間站，安全性非常高，所以我們決定采用 16 天的應(yīng)急方案。”

中國航天科技集團(tuán)劉烽講述，他們當(dāng)時就決定還是維持剛打完上一發(fā)火箭的團(tuán)隊為基礎(chǔ)，補(bǔ)充相關(guān)的崗位操作人員或設(shè)計人員?！斑@些人員我們要求也是要有參加過我們型號經(jīng)驗的?！?/p>

由于此次神舟載人飛船采取無人狀態(tài)發(fā)射，在這次的應(yīng)急發(fā)射準(zhǔn)備過程中，通過與航天員系統(tǒng)等緊密合作，迅速準(zhǔn)備了航天員生活相關(guān)物資，放置在飛船各個位置，提升了這次緊急發(fā)射的綜合效益。

鄭偉講述，實際上，原來在設(shè)計應(yīng)急方案時，沒有裝載荷這一條的。由于這次有 16 天的載荷準(zhǔn)備時間，通過加班加點把載荷裝上去，這次上行的物資和載荷比以往都要多。

據(jù)IT之家此前報道，神舟二十二號飛船為無人狀態(tài)，裝載了航天食品、航天藥品、新鮮果蔬、針對神舟二十號飛船舷窗裂紋的處置裝置，以及空間站所需的備品備件等。這次任務(wù)是中國載人航天工程立項實施以來的第 38 次發(fā)射任務(wù)和長征系列運載火箭的第 610 次飛行，也是中國載人航天工程第 1 次應(yīng)急發(fā)射任務(wù)。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。