IT之家 11 月 29 日消息，汽車(chē)媒體 CarBuzz 昨日（11 月 28 日）發(fā)布博文，分享了一組抓拍的路測(cè)圖，展示了梅賽德斯-奔馳為 140 周年籌備的 S 級(jí)轎車(chē)原型車(chē)，車(chē)身上覆蓋有金色的火焰?zhèn)窝b膜。
在 2026 年這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，梅賽德斯-奔馳正籌備推出新款 S 級(jí)轎車(chē)，這不僅是產(chǎn)品的更新?lián)Q代，更是為了紀(jì)念卡爾?本茨（Karl Benz）申請(qǐng)“奔馳一號(hào)”（Patent Motorwagen）專(zhuān)利 140 周年。
外觀(guān)方面，新款 S 級(jí)融入了更多品牌符號(hào)。最顯著的變化在于燈組設(shè)計(jì)，新車(chē)采用了曾首次亮相于 CLA 概念車(chē)的“星輝”樣式大燈與尾燈，這一設(shè)計(jì)元素正逐漸成為奔馳家族的新標(biāo)志。
此外，前格柵造型似乎比現(xiàn)款更深，官方重新設(shè)計(jì)車(chē)側(cè)通風(fēng)口，并優(yōu)化了保險(xiǎn)杠下方的線(xiàn)條。為了提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，車(chē)尾保險(xiǎn)杠和側(cè)裙的輪廓也做出了相應(yīng)調(diào)整。
為了強(qiáng)化智能化水平，新款 S 級(jí)在前翼子板處新增了攝像頭支架。IT之家援引博文介紹，這些新增的傳感器不僅能提供更全面的 360 度全景影像，更能大幅提升駕駛輔助系統(tǒng)的感知范圍與精度。
據(jù)內(nèi)部消息透露，新車(chē)將搭載英偉達(dá)（Nvidia）高性能芯片，這將支持車(chē)輛實(shí)現(xiàn) L2+ 甚至 L2++ 級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助功能，讓其在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)處理得更加平順和智能。
內(nèi)飾方式，新款 S 級(jí)將舍棄現(xiàn)款的縱向中控屏，轉(zhuǎn)而采用類(lèi)似 EQS 的 MBUX 超聯(lián)屏（Hyperscreen）布局。
這塊貫穿式屏幕將多個(gè)顯示區(qū)域融為一體，并針對(duì)燃油車(chē)特性集成了引擎啟動(dòng)按鈕。值得一提的是，為了響應(yīng)用戶(hù)對(duì)操作便捷性的呼聲，新車(chē)方向盤(pán)將放棄備受爭(zhēng)議的觸控式按鍵，轉(zhuǎn)而回歸更具操作質(zhì)感的物理按鍵。
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