IT之家 12 月 19 日消息，今日，零跑 D19 內(nèi)飾設(shè)計(jì)概念首度公開，采用雙層疊環(huán)繞座艙、超橢圓數(shù)字曲面。

IT之家注意到，零跑 D19 此前已經(jīng)開啟盲訂，新車定位全尺寸 SUV，搭載高通驍龍雙 8797 芯片，提供純電及增程兩種動(dòng)力，其中增程版純電續(xù)航 500km。據(jù)了解，零跑 D19 將于 2026 年上半年上市交付。

零跑 D19 長度超 5.2 米、寬度近 2 米、軸距超 3.1 米，也是該品牌目前尺寸最大的車型。配色上，零跑 D19 將提供松谷綠、光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑五種車漆選擇。

動(dòng)力方面，D19 提供純電、增程兩種版本，純電版電池容量 115kWh，續(xù)航可達(dá) 720km。該車型基于 1000V 高壓平臺(tái)打造，充電 15 分鐘補(bǔ)充 350km 續(xù)航，最大功率 540kW。

增程版采用發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī)的布局，發(fā)電機(jī)既可發(fā)電也可驅(qū)動(dòng)。得益于驅(qū)動(dòng)、發(fā)電一體機(jī)，新車整體動(dòng)力系統(tǒng)相較傳統(tǒng)增程系統(tǒng)減重 60 公斤以上，綜合續(xù)航提升 5%，綜合功率為 540kW。新車搭載 80.3kWh 大電池，純電續(xù)航 500km，輔以 40L 油箱。

新車支持 800V 快充，標(biāo)配寧德時(shí)代全新“超混體系電池”，號(hào)稱全球首次實(shí)現(xiàn)把磷酸鐵鋰和三元鋰裝入同一個(gè)電芯。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。