IT之家 1 月 14 日消息，上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市交通委員會、上海市公安局印發(fā)《上海高級別自動駕駛引領區(qū)“模速智行”行動計劃》。
其中提到，按照“模型驅動引領、應用示范帶動、產業(yè)協(xié)同發(fā)展、政策舉措支撐”的總體思路，推動自動駕駛技術創(chuàng)新向產業(yè)競爭力加速轉化。到 2027 年，高級別自動駕駛應用場景實現(xiàn)規(guī)?；涞兀卜掌脚_有力支撐行業(yè)創(chuàng)新，關鍵技術和產業(yè)規(guī)模達到國際領先水平，形成具有國際競爭力和影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)集群，基本建成全球領先的高級別自動駕駛引領區(qū)。
其中提到，實施關鍵技術攻關工程。組織開展車載大算力芯片、車載操作系統(tǒng)、智能計算平臺、線控執(zhí)行系統(tǒng)等軟硬件產品和技術解決方案研發(fā)攻關，培育一批單項冠軍、專精特新“小巨人”、隱形冠軍等優(yōu)質企業(yè)。推動高校院所、新型研發(fā)機構和重點企業(yè)加強智駕大模型等前沿技術產學研合作，加快成果產業(yè)化應用。
其中提到，加大政策支持。完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)采集管理機制，推動跨企業(yè)、跨區(qū)域和跨行業(yè)的數(shù)據(jù)協(xié)同和互信。優(yōu)化完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關政策措施和管理制度，建立安全員培訓、車輛監(jiān)管、應急響應等事前事中事后全鏈條安全保障體系，優(yōu)先支持經(jīng)測試評估的自動駕駛大模型搭載上車應用。推動本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應用管理政策與國家準入試點政策有效銜接，引導企業(yè)加強產業(yè)化能力建設。
IT之家附全文如下：
上海高級別自動駕駛引領區(qū)“模速智行”行動計劃
為搶抓汽車智能化發(fā)展機遇，推動智能網(wǎng)聯(lián)技術創(chuàng)新向產業(yè)競爭力加速轉化，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新生態(tài)，加快培育本市新質生產力，激發(fā)高質量發(fā)展新動能，特制定本行動計劃。
一、發(fā)展目標
按照“模型驅動引領、應用示范帶動、產業(yè)協(xié)同發(fā)展、政策舉措支撐”的總體思路，推動自動駕駛技術創(chuàng)新向產業(yè)競爭力加速轉化。到 2027 年，高級別自動駕駛應用場景實現(xiàn)規(guī)?；涞兀卜掌脚_有力支撐行業(yè)創(chuàng)新，關鍵技術和產業(yè)規(guī)模達到國際領先水平，形成具有國際競爭力和影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)集群，基本建成全球領先的高級別自動駕駛引領區(qū)。
應用場景規(guī)?；?— 探索創(chuàng)新商業(yè)運營模式，在智能公交、智能出租、智能重卡等場景規(guī)模化應用 L4 級自動駕駛技術，實現(xiàn)載客超 600 萬人次，載貨運輸超 80 萬 TEU。
創(chuàng)新要素體系化 — 建成自動駕駛數(shù)字孿生訓練場等一批公共服務平臺。全市自動駕駛開放區(qū)域面積達 2000 平方公里，道路長度超 5000 公里，道路類型和場景更加豐富，實現(xiàn)交通樞紐、產業(yè)科技園區(qū)以及文旅景區(qū)的跨域聯(lián)通。
產業(yè)能級高端化 — 培育具有行業(yè)領先水平的自動駕駛大模型，具備組合駕駛輔助功能（L2 級）和有條件自動駕駛功能（L3 級）汽車占新車生產比例超過 90%，L4 級自動駕駛汽車實現(xiàn)量產，關鍵技術實現(xiàn)自主可控，建立涵蓋整車、零部件、數(shù)據(jù)、地圖、安全、服務的完整產業(yè)生態(tài)。
二、重點任務
（一）推動建設多樣化應用場景
1.穩(wěn)步擴大乘用車應用規(guī)模。有序組織智能出租示范運營，開展 L3 級自動駕駛乘用車的上路通行試點。探索開展面向個人及單位用戶出行場景的 L3 級自動駕駛汽車創(chuàng)新應用，逐步擴大 L3 級自動駕駛汽車規(guī)?；慨a應用。（責任單位：市經(jīng)濟信息化委、市交通委、市公安局、相關區(qū)政府及管委會）
2.持續(xù)深化商用車示范場景建設。在“五個新城”、機場、火車站等重點場景開展自動駕駛技術創(chuàng)新應用。支持洋山港智能重卡示范運營由“編隊行駛、首尾有人”向“單車全無人”運營模式邁進，以“奉浦快線”智能 BRT 試點為基礎，探索本市公交車輛的智慧化運營新模式。（責任單位：市交通委、市經(jīng)濟信息化委、市公安局、相關區(qū)政府及管委會）
3.有序推動無人駕駛裝備應用落地。以城市巡檢、物流配送、市政環(huán)衛(wèi)等為切入口，打造一批創(chuàng)新性強、技術含量高、運營模式清晰、示范應用效果好的無人駕駛裝備應用場景，探索無人配送車、無人巡檢車、自主泊車運營標準及模式。（責任單位：相關區(qū)政府及管委會）
（二）加快構建高能級創(chuàng)新要素
1.搭建自動駕駛數(shù)字孿生訓練場。依托頭部企業(yè)和第三方機構，打造虛實融合的自動駕駛實訓場。采用實采和虛擬生成相結合的方式，積累千萬級數(shù)據(jù)片段，構建高質量自動駕駛訓練數(shù)據(jù)集。搭建全場景模型訓練及閉環(huán)仿真評測環(huán)境，支撐自動駕駛大模型持續(xù)迭代。（責任單位：市經(jīng)濟信息化委）
2.完善自動駕駛數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺。兼顧安全管理和多元化應用需求，統(tǒng)一全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行數(shù)據(jù)采集、傳輸鏈路，完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車全量數(shù)據(jù)分級分類和采集傳輸標準規(guī)范，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行情況進行實時監(jiān)測。（責任單位：市經(jīng)信委、市交通委、市公安局）
3.有序擴大自動駕駛開放區(qū)域。立足特大城市級全域場景優(yōu)勢，逐步拓展自動駕駛開放區(qū)域。實現(xiàn)浦東新區(qū)全域開放，同步推動奉賢、閔行等區(qū)域開放，重點打通虹橋樞紐、浦東機場、迪士尼等應用場景。遵循服務應用場景和對現(xiàn)有交通組織影響最小化原則，有序推動全市高速公路和城市快速路開放，實現(xiàn)本市相關區(qū)域互聯(lián)互通。（責任單位：市交通委、相關區(qū)政府及管委會）
（三）加速培育創(chuàng)新型產業(yè)生態(tài)
1.實施關鍵技術攻關工程。組織開展車載大算力芯片、車載操作系統(tǒng)、智能計算平臺、線控執(zhí)行系統(tǒng)等軟硬件產品和技術解決方案研發(fā)攻關，培育一批單項冠軍、專精特新“小巨人”、隱形冠軍等優(yōu)質企業(yè)。推動高校院所、新型研發(fā)機構和重點企業(yè)加強智駕大模型等前沿技術產學研合作，加快成果產業(yè)化應用。（責任單位：市經(jīng)濟信息化委）
2.打造世界級汽車產業(yè)集群。以浦東、嘉定、臨港等區(qū)域為重點，打造整零協(xié)同、各具特色、規(guī)模領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和關鍵零部件產業(yè)基地。鼓勵相關區(qū)依托自身產業(yè)基礎和人才、區(qū)位等優(yōu)勢，集中力量培育汽車軟件、汽車芯片等一批有特色、有競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)園區(qū)。（責任單位：市經(jīng)信委、相關區(qū)政府及管委會）
3.加強測試驗證能力建設。支持建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車、交通安全重點實驗室等測試驗證平臺，推進虛擬仿真、硬件在環(huán)仿真等技術和驗證工具的應用，加強自動駕駛系統(tǒng)驗證及應用服務能力建設。（責任單位：市經(jīng)濟信息化委、市市場監(jiān)管局）
三、保障措施
（一）加大政策支持。完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)采集管理機制，推動跨企業(yè)、跨區(qū)域和跨行業(yè)的數(shù)據(jù)協(xié)同和互信。優(yōu)化完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關政策措施和管理制度，建立安全員培訓、車輛監(jiān)管、應急響應等事前事中事后全鏈條安全保障體系，優(yōu)先支持經(jīng)測試評估的自動駕駛大模型搭載上車應用。推動本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應用管理政策與國家準入試點政策有效銜接，引導企業(yè)加強產業(yè)化能力建設。（市經(jīng)濟信息化委、市交通委、市公安局）
（二）強化金融支撐。鼓勵社會資本積極投向智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關鍵零部件初創(chuàng)企業(yè)，支持優(yōu)質企業(yè)對接多層次資本市場，通過多元化融資渠道支持企業(yè)發(fā)展。推動保險產品創(chuàng)新，加快研發(fā)與自動駕駛技術創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展相適應的保險產品。（責任單位：市地方金融局、市經(jīng)濟信息化委）
（三）深化人才引育。深入實施重點人才工程，鼓勵企業(yè)引進國內外智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領域高層次人才。強化產教融合，鼓勵企業(yè)與高等院校合作開設智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關學科專業(yè)，培育一批軟件和算法、汽車芯片等重點領域復合型高層次人才。推動企業(yè)與職業(yè)院校合作，推行現(xiàn)代學徒制，培育一批符合產業(yè)需要的高技能人才。（責任單位：市人才工作局、市人力資源社會保障局、市發(fā)展改革委、市教委、市經(jīng)濟信息化委）
（四）加強區(qū)域協(xié)同。統(tǒng)籌全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應用管理，實現(xiàn)測試應用“一次申請，全市通行”，運行數(shù)據(jù)“一次接入，全市共享”，上路通行“統(tǒng)籌管理，協(xié)同保障”。深化推進長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路互通，測試數(shù)據(jù)互信，測試結果互認。支持長三角地區(qū)測試檢驗機構協(xié)作，提升區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合檢驗能力。推動開展區(qū)域級、城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模、綜合性應用和商業(yè)運營。（責任單位：市經(jīng)濟信息化委、市交通委、市公安局）
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