IT之家 1 月 24 日消息，當(dāng)?shù)貢r間周四，馬斯克在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟論壇意外現(xiàn)身并首次亮相，并用一句頗像“使命宣言”的話收尾：“總體來說，為了生活質(zhì)量，寧愿站在樂觀但錯誤的一邊，也不要站在悲觀卻正確的一邊?！?/p>

The Register 匯總了馬斯克在達(dá)沃斯提出的多個觀點或預(yù)測，IT之家匯總?cè)缦拢?/p>

外星人“大概率”不存在

馬斯克在達(dá)沃斯的發(fā)言以個人價值觀開場，還夾雜了一些關(guān)于外星人的玩笑。在與好友、貝萊德 CEO 拉里 · 芬克的對話中，馬斯克說：“我們頭上已經(jīng)有 9000 顆衛(wèi)星了，可從來沒有一次需要繞開外星飛船。”

馬斯克接著表示，人們需要假設(shè)生命與意識極其罕見，“可能只有我們”。

人形機器人 2027 年進(jìn)入市場，將徹底改變生活

馬斯克從 2021 年開始就不斷對特斯拉的人形機器人 Optimus 作出承諾。最近一次，則是將特斯拉重新定位為機器人與自動駕駛公司，并立下在 2025 年制造數(shù)千臺 Optimus 機器人的宏偉目標(biāo)。

然而，特斯拉目前仍在為 Optimus 的手部功能問題而苦惱，但并沒有阻止馬斯克在達(dá)沃斯再次重復(fù)他最宏大的設(shè)想?！叭绻覀儞碛袩o處不在、幾乎免費或接近免費的 AI，再加上無處不在的機器人，那么全球經(jīng)濟將迎來前所未有的爆炸式擴張。”

馬斯克進(jìn)一步解釋，對普通人來說，這種局面的意義在于：由 AI 驅(qū)動的數(shù)十億臺機器人將超過人類數(shù)量，并“滿足所有人類需求”?！暗搅四硞€階段，你將想不出還能讓機器人做什么，因為商品與服務(wù)將極其充裕?！?/p>

不過前提是，特斯拉必須先把 Optimus 真正賣出去，馬斯克給出的時間點是明年年底。

2027 年前，Robotaxi 將在美國“非常普及”

2025 年，在多年自動駕駛承諾之后，特斯拉終于在得克薩斯州奧斯汀推出了有限的 Robotaxi 服務(wù)，不過每輛車?yán)锶耘溆腥祟惏踩O(jiān)控員坐在副駕駛。

馬斯克當(dāng)時更放下豪言，到 2025 年年底，美國大多數(shù)人口都將能使用 Robotaxi。

到了 2026 年，馬斯克再次調(diào)整時間表：今年年底前，Robotaxi 將在美國“非常普遍”。

人類衰老是一個“完全可以解決的問題”

馬斯克先是坦誠自己并未深入研究人類衰老，再是大膽預(yù)測：這是個終將被攻克的問題?！爱?dāng)我們找到衰老的原因時，會發(fā)現(xiàn)答案其實非常明顯?！?/p>

SpaceX 今年將實現(xiàn)火箭完全可重復(fù)使用

SpaceX 已經(jīng)研發(fā)可重復(fù)使用火箭平臺“星艦”長達(dá)十年，而在這十年里，馬斯克也多次錯過自己設(shè)下的航天節(jié)點。

例如，他曾在 2020 年預(yù)測載人火星任務(wù)將在 2024 年發(fā)射。他還曾表示星艦將在 2022 年進(jìn)入軌道，然而到去年才真正做到。

在達(dá)沃斯，馬斯克重復(fù)了去年作出的承諾：星艦將在今年年底前實現(xiàn)完全可重復(fù)使用，并將太空旅行成本降低“100 倍”，最終讓太空貨運成本能夠與航空貨運競爭。

AI 今年將比任何人類更聰明，2035 年將超越全人類智慧

馬斯克多年來既深度參與 AI 發(fā)展，同時也長期對 AI 未來持“末日式擔(dān)憂”，例如他針對 OpenAI 及微軟的持續(xù)訴訟。

在達(dá)沃斯，他再次提到自己希望避免《終結(jié)者》式未來，同時也暗示這種未來可能正在逼近?！癆I 的進(jìn)步速度非常快，我認(rèn)為今年我們就會擁有比任何人類都更聰明的 AI，最遲不超過明年。”

他進(jìn)一步預(yù)測，到 2035 年，AI 將“比全人類集體智慧都更聰明”。

不過，馬斯克是否正確，仍取決于“更聰明”如何定義。

本月，英偉達(dá) CEO 黃仁勛就表達(dá)了不同看法，認(rèn)為研究人員距離所謂“上帝級 AI”還差得很遠(yuǎn)。他認(rèn)為 AI 擅長完成離散任務(wù)，但要做到無所不能，“某一天”可能是圣經(jīng)尺度、銀河尺度的時間。

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