IT之家 2 月 6 日消息，今天上午，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍在微博發(fā)文稱，《華爾街日報》前幾天報道了小米 SU7：科技專欄作家 Joanna Stern 找朋友借了輛小米 SU7 Max，在美國新澤西試駕了兩周，盛贊 SU7 的駕駛體驗(yàn)和生態(tài)，說 SU7 Max 給她的感覺完全符合大家對一家科技公司造車的期待，而非汽車公司做科技。
雷軍表示，文中還特別提到，福特的 CEO 吉姆 · 法利 Jim Farley 在試駕了小米 SU7 以后，也愛不釋手，說不想跟這車分開。
綜合IT之家此前報道，2024 年，法利赴中國考察，并要求團(tuán)隊挑選五款最具代表性的中國電動汽車，而小米 SU7 讓法利感到“震撼”。他曾在接受阿根廷媒體采訪時提到，只要坐進(jìn) SU7，就會立刻感受到其技術(shù)層面的先進(jìn)程度 —— 甚至超過許多歐洲豪華品牌。他特別提到人臉識別功能，可以直接替代傳統(tǒng)的手機(jī)與車輛配對流程。
法利更稱，自己在六個月內(nèi)一直在使用這款電動汽車，對它的性能和設(shè)計贊不絕口。
而在本月早些時候，更有消息稱，福特汽車已與小米就合作事宜進(jìn)行談判，此舉可能為中國汽車制造商進(jìn)入美國市場鋪平道路。不過，福特回應(yīng)稱：“這一報道完全不實(shí)，毫無根據(jù)。”小米汽車方面也表示，有關(guān)小米正與福特汽車公司商談合資企業(yè)的報道是虛假的。小米目前未在美國銷售其產(chǎn)品和服務(wù)，也未就此進(jìn)行談判。
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