IT之家 2 月 22 日消息，在瑞典冬季出行高峰期間，位于該國(guó)萬(wàn)斯布魯（Vansbro）的一座特斯拉超級(jí)充電站遭遇破壞。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，現(xiàn)場(chǎng)圖片顯示，多個(gè)充電樁的電纜被人為澆水凍結(jié)，并懸掛了一條寫(xiě)有“回家吧，埃隆”（Go home Elon）的橫幅，橫幅上還配有馬斯克近期頗具爭(zhēng)議的手勢(shì)圖案。

這起事件發(fā)生在特斯拉與瑞典工會(huì) IF Metall 持續(xù)已久的勞資糾紛背景下。據(jù) Expressen 報(bào)道，該工會(huì)因要求簽署集體談判協(xié)議，已針對(duì)該公司罷工兩年多。

當(dāng)?shù)鼐用袼固胤?· 雅各布松（Stefan Jakobsson）表示，他到達(dá)該充電站時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一塊指責(zé)埃隆 · 馬斯克并批評(píng)特斯拉破壞罷工的告示板。他還發(fā)現(xiàn)充電電纜被凍住了，顯然是有人往上面潑了水。

雅各布松對(duì)此表示：“我有點(diǎn)想笑，那幅畫(huà)畫(huà)得還挺好。但這有點(diǎn)沒(méi)必要，”他說(shuō)，“他們沒(méi)必要因?yàn)閷?duì)埃隆 · 馬斯克生氣就搞破壞?！?/p>

事發(fā)時(shí)正值瑞典冰雪運(yùn)動(dòng)假期，大量旅行者正前往塞?。⊿?len）等山區(qū)度假勝地，該充電站車(chē)流量巨大。雅各布松描述，上周末出現(xiàn)了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，有大約 50 輛特斯拉及其他品牌的電動(dòng)車(chē)排隊(duì)等候充電。

據(jù)IT之家了解，在瑞典，特斯拉超級(jí)充電站通常也對(duì)其他品牌的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放，因此成為眾多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主依賴(lài)的充電設(shè)施。

此前，由于其他工會(huì)的“同情罷工”切斷了部分特斯拉設(shè)施的電力供應(yīng)，特斯拉不得不在該站點(diǎn)安裝了發(fā)電機(jī)。據(jù)悉，事發(fā)當(dāng)天早上，這臺(tái)發(fā)電機(jī)本身也出現(xiàn)了故障，但目前尚不清楚這是否與抗議活動(dòng)直接相關(guān)。

特斯拉與 IF Metall 的爭(zhēng)議核心在于，公司拒絕簽署一份涵蓋瑞典工人權(quán)益的集體協(xié)議。該罷工行動(dòng)得到了包括運(yùn)輸工會(huì) Seko 在內(nèi)的其他工會(huì)的支持，這些工會(huì)采取的措施影響了特斯拉部分設(shè)施的電力供應(yīng)。特斯拉瑞典公司則堅(jiān)持認(rèn)為，其員工已獲得公平的薪酬，因此無(wú)需簽署集體協(xié)議。

IF Metall 的新聞發(fā)言人杰斯珀 · 彼得松（Jesper Pettersson）批評(píng)了特斯拉使用發(fā)電機(jī)維持充電站運(yùn)營(yíng)的做法。盡管如此，IF Metall 強(qiáng)調(diào)，他們堅(jiān)決與發(fā)生在萬(wàn)斯布魯充電站的破壞行為劃清界限。

“我們認(rèn)為，事情變得很反常，他們（特斯拉）沒(méi)有選擇簽署一份覆蓋我們會(huì)員權(quán)益的集體協(xié)議這條簡(jiǎn)單的路，而是選擇動(dòng)用一切可能的手段來(lái)規(guī)避罷工，”彼得松說(shuō)。

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