IT之家 3 月 20 日消息，今天下午，小鵬汽車(chē)公布截至 2025 年 12 月 31 日止年度的運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)摘要。IT之家從數(shù)據(jù)中獲悉，2025 年汽車(chē)總交付量為 429445 輛，較 2024 年的 190068 輛增加約 125.9%。

• 截至 2025 年 12 月 31 日，小鵬汽車(chē)的實(shí)體銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)共有 721 間門(mén)店，覆蓋 255 個(gè)城市。

• 截至 2025 年 12 月 31 日，小鵬汽車(chē)自營(yíng)充電站網(wǎng)絡(luò)達(dá)至 3159 座充電站，包括 2108 座小鵬超快充站。

• 截至 2025 年 12 月 31 日止年度總收入為人民幣 767.2 億元，較截至 2024 年 12 月 31 日止年度的人民幣 408.7 億元上升 87.7%。

• 截至 2025 年 12 月 31 日止年度汽車(chē)銷(xiāo)售收入為人民幣 683.8 億元，較截至 2024 年 12 月 31 日止年度的人民幣 358.3 億元上升 90.8%。

• 截至 2025 年 12 月 31 日止年度毛利率為 18.9%，相較而言，截至 2024 年 12 月 31 日止年度為 14.3%。

• 截至 2025 年 12 月 31 日止年度汽車(chē)毛利率（即汽車(chē)銷(xiāo)售毛利潤(rùn)占汽車(chē)銷(xiāo)售收入的百分比）為 12.8%，相較而言，截至 2024 年 12 月 31 日止年度為 8.3%。

• 截至 2025 年 12 月 31 日止年度凈虧損為人民幣 11.4 億元，相較而言，截至 2024 年 12 月 31 日止年度為人民幣 57.9 億元。除以股份為基礎(chǔ)的薪酬開(kāi)支及與或有對(duì)價(jià)有關(guān)的衍生負(fù)債的公允價(jià)值虧損（收益）外，截至 2025 年 12 月 31 日止年度非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則凈虧損為人民幣 4.6 億元，相較而言，截至 2024 年 12 月 31 日止年度為人民幣 55.5 億元。

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官何小鵬表示：“2025 年小鵬汽車(chē)全年的交付量為 429445 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 125.9%。我們不斷突破物理 AI 技術(shù)的上限，加快產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的量產(chǎn)和商業(yè)化，面向全球持續(xù)擴(kuò)張。我相信小鵬汽車(chē)正處在物理 AI 應(yīng)用的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我們不僅要擴(kuò)大 AI 汽車(chē)的全球市場(chǎng)份額，完成 L2+ 輔助駕駛向 L4 自動(dòng)駕駛的跨越，讓第二代 VLA 走向海外，還要實(shí)現(xiàn)高階人形機(jī)器人的規(guī)模量產(chǎn)。”

小鵬汽車(chē)副董事長(zhǎng)及聯(lián)席總裁顧宏地博士表示：“2025 年第四季度，小鵬汽車(chē)的毛利率達(dá)到 21.3%，再創(chuàng)新高，凈利潤(rùn)達(dá)到 3.8 億元，我們通過(guò)以技術(shù)領(lǐng)先驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式，達(dá)成了與傳統(tǒng)車(chē)企迥異的盈利路徑。2025 年底，公司在手現(xiàn)金 476.6 億元，為我們堅(jiān)定投入物理 AI 研發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。”

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