IT之家 4 月 4 日消息，4 月 2 日，小鵬集團(tuán)董事長、CEO 何小鵬在接受澎湃新聞等媒體采訪時透露，小鵬不會做 10 萬元以下車型。

他表示：“小鵬 2026 款 MONA 比 2025 款 MONA 利潤好非常多，它體現(xiàn)了小鵬一個非常重要的能力，就是車越來越好、追求越來越高的毛利。做便宜、低利潤的車是沒有價(jià)值的，所以大家會看到，小鵬在車的領(lǐng)域里面都不去碰 10 萬元以內(nèi)的車，有規(guī)模，但是我們認(rèn)為價(jià)值太小了。”

IT之家注意到，2026 款小鵬 MONA M03 于 4 月 2 日晚正式上市，新車提供 6 款不同配置，售價(jià)區(qū)間為 11.98 萬-15.18 萬元。

新車搭載 AI 天璣 6.0 系統(tǒng)，并首搭圖靈 AI 芯片（Max 版 / Ultra SE 版車型），實(shí)現(xiàn)全國高速、城市及快速路的智能輔助駕駛?cè)采w。據(jù)介紹，新車首次將 750TOPS 算力帶入 2 萬美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 13.8 萬元人民幣）以內(nèi)的價(jià)位區(qū)間，同時底盤升級為自適應(yīng)阻尼減振器。

動力與續(xù)航方面，新車搭載前置單電機(jī)，最大功率 160kW，峰值扭矩 250N·m，零百加速時間為 7.4 秒；電池供應(yīng)商由弗迪電池更換為億緯動力，最大續(xù)航里程提升至 640 公里，充電速度也進(jìn)一步加快。此外，新車還支持冰雪 AES 緊急轉(zhuǎn)向避讓、全場景爆胎穩(wěn)行等安全功能。

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