IT之家 4 月 4 日消息,工信部 4 月 3 日發(fā)文,為進(jìn)一步完善電動(dòng)自行車鋰離子電池(以下簡(jiǎn)稱鋰電池)回收利用體系,充分發(fā)揮供銷合作社及社有企業(yè)再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用,進(jìn)一步延伸基層回收觸角,推動(dòng)鋰電池規(guī)范回收、科學(xué)利用,工業(yè)和信息化部、供銷合作總社近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用體系建設(shè)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。
2024 年 4 月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)方案》(國(guó)辦發(fā)〔2024〕19 號(hào)),提出要完善老舊蓄電池報(bào)廢回收處理體系,建立報(bào)廢淘汰機(jī)制,做好電動(dòng)自行車鋰電池回收利用工作。
IT之家從公告獲悉,《通知》立足發(fā)揮供銷合作社再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),聚焦完善電動(dòng)自行車鋰電池回收利用體系,促進(jìn)電動(dòng)自行車鋰電池規(guī)范回收綜合利用的重要舉措?!锻ㄖ窂陌l(fā)揮現(xiàn)有資源作用、強(qiáng)化龍頭引領(lǐng)、支持?jǐn)?shù)字監(jiān)測(cè)、做好協(xié)同保障等方面作出工作部署。
一是提出引導(dǎo)電動(dòng)自行車整車及鋰電池生產(chǎn)企業(yè)與社有企業(yè)合作建設(shè)回收網(wǎng)點(diǎn),做好鋰電池回收、貯存及綜合利用。
二是提出強(qiáng)化再生資源回收利用行業(yè)龍頭企業(yè)作用,鼓勵(lì)中再生(中國(guó)再生資源集團(tuán))等龍頭企業(yè)規(guī)劃布局鋰電池回收利用,推廣靈活多樣的回收模式。
三是支持運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)做好鋰電池信息流向監(jiān)測(cè),引導(dǎo)相關(guān)參與主體通過平臺(tái)上傳回收信息。
四是提出要強(qiáng)化部門協(xié)同、探索先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和模式,強(qiáng)調(diào)建立對(duì)接機(jī)制、加強(qiáng)工作調(diào)度與宣傳引導(dǎo)。
下一步,工業(yè)和信息化部將會(huì)同供銷合作總社做好《通知》宣貫和實(shí)施工作,指導(dǎo)地方加快健全電動(dòng)自行車鋰電池回收利用體系。
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