IT之家 4 月 30 日消息，據(jù)外媒 insideevs 報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 28 日，通用汽車(chē)在 2026 年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上披露，第一季度計(jì)提了 11 億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 75.34 億元人民幣）費(fèi)用，原因是公司正在收縮電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)計(jì)劃。

在電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)承壓的同時(shí)，Super Cruise 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)仍是通用少數(shù)明顯亮點(diǎn)。通用高管稱，這套系統(tǒng)將為未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)搭載更高等級(jí)自動(dòng)駕駛能力打基礎(chǔ)。

目前，通用車(chē)主使用 Super Cruise 累計(jì)行駛里程已經(jīng)超過(guò) 16 億公里，訂閱量同比增長(zhǎng) 70%。這些真實(shí)道路數(shù)據(jù)，將幫助通用在 2028 年于凱迪拉克凱雷德 IQ 上推出 L3 級(jí)脫手、脫眼系統(tǒng)。屆時(shí)，凱雷德 IQ 還會(huì)配備激光雷達(dá)。

通用汽車(chē) CEO 瑪麗 · 博拉表示：“我們正在數(shù)字環(huán)境中對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試，這套環(huán)境每天可以模擬大約 100 年的人類駕駛?！?/p>

博拉還強(qiáng)調(diào)，通用開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)的方式，體現(xiàn)了公司正在更認(rèn)真地把 AI 用于整個(gè)業(yè)務(wù)體系?！拔覀儤?gòu)建這項(xiàng)技術(shù)的方式，反映了我們?cè)谡麄€(gè)企業(yè)范圍內(nèi)擁抱 AI 的認(rèn)真程度?！卑凑詹├恼f(shuō)法，通用自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)編寫(xiě)的代碼中，近 90% 由 AI 生成。

從使用規(guī)模和累計(jì)里程看，Super Cruise 仍落后于特斯拉 FSD，后者目前擁有 128 萬(wàn)名活躍訂閱用戶，累計(jì)行駛里程接近 161 億公里。不過(guò)，通用認(rèn)為 Super Cruise 仍有機(jī)會(huì)追趕，并形成自己的差異化優(yōu)勢(shì)?！皠P雷德 IQ 只是開(kāi)始。我們正在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做一件獨(dú)特的事，也就是開(kāi)發(fā)一套面向個(gè)人車(chē)輛的系統(tǒng)，這套系統(tǒng)既能部署在油車(chē)上，也能部署在電車(chē)上，并能擴(kuò)展到多個(gè)品牌和不同價(jià)位?！?/p>

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