IT之家 5 月 4 日消息，據(jù)央視新聞報道，美國波音公司將于 4 日在芝加哥聯(lián)邦法院出庭，就一起與 2019 年埃塞俄比亞航空公司波音 737 MAX 客機(jī)墜機(jī)事故有關(guān)的民事訴訟應(yīng)訴。
原告系事故遇難者薩米婭 · 斯圖莫的家屬。斯圖莫是一名美國籍非政府組織工作人員，2019 年 3 月前往肯尼亞工作時，在上述墜機(jī)事故中喪生。2018 年 10 月和 2019 年 3 月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司分別發(fā)生空難，總計 346 人喪生，失事飛機(jī)均為波音 737 MAX 客機(jī)，且都關(guān)聯(lián)客機(jī)的機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)的自動防失速軟件錯誤激活。
波音最初面臨 155 起民事訴訟，涉及過失致人死亡等多項指控，但絕大多數(shù)訴訟已達(dá)成和解。少數(shù)進(jìn)入庭審階段的案件，包括此次的斯圖莫案，不涉及刑事責(zé)任的判定，而是確定遇難者家屬應(yīng)獲得的經(jīng)濟(jì)賠償金額。
去年 11 月，芝加哥一個陪審團(tuán)認(rèn)定，波音應(yīng)向埃塞俄比亞航空公司空難中的一名遇難者家屬賠償 2845 萬美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 1.94 億元人民幣）；今年 1 月開庭審理的另一起案件以庭外和解告終。
737 MAX 空難后，波音陷入長期經(jīng)營困境，從 2018 年至 2024 年連續(xù)多年虧損。
2019 年 3 月 10 日，埃塞俄比亞航空從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內(nèi)羅畢的 ET302 航班失事，航班上搭乘有 149 名乘客和 8 名機(jī)組成員。這架失事飛機(jī)航班號為 ET302，是一架波音 737 MAX 8 客機(jī)，這架飛機(jī)在 2018 年 11 月才剛剛交付。
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