IT之家 5 月 17 日消息，據(jù)界面新聞今日報道，在 5 月 17 日舉辦的國軒高科科技大會上，國軒高科宣布，為解決固態(tài)電池價格高難題，計劃實現(xiàn)固態(tài)電池關(guān)鍵材料的量產(chǎn)。

據(jù)國軒高科高級總監(jiān)潘瑞軍介紹，硫化物固態(tài)電池成本的 70%-80% 來自硫化物電解質(zhì)，而硫化物電解質(zhì)成本的 70%-80% 則源自于硫化鋰。

基于此，國軒高科計劃于 2026 年落地 300 噸 / 年的硫化鋰產(chǎn)能；2027 年，產(chǎn)能將提升至 2 萬噸 / 年；2030 年，進一步提升至 5 萬噸 / 年，能夠滿足 150 GWh 的固態(tài)電池需求，屆時還將為全行業(yè)提供硫化鋰產(chǎn)品。

固態(tài)電解質(zhì)方面，國軒高科計劃在 2026 年建成 2000 噸 / 年的產(chǎn)能；明年，產(chǎn)能提升至 1 萬噸 / 年；到 2030 年，進一步提升至 10 萬噸 / 年，能夠滿足 100 GWh 固態(tài)電池需求。

“當(dāng)硫化鋰的成本降至 50 萬元 / 噸，固態(tài)電解質(zhì)成本降至 30 萬元 / 噸時，固態(tài)電池將迎來屬于自己的 1 元 / Wh 的時代?！迸巳疖娬f。

IT之家注意到，國軒高科今日公布固態(tài)電池最新進展，升級電芯技術(shù)后 400Wh/kg。目前，公司固態(tài)電池 2GWh 量產(chǎn)線建設(shè)中，已對接多場景客戶。

在去年 5 月進行的國軒高科全球科技大會上，國軒高科宣布已建成全固態(tài)電池中試線，設(shè)計產(chǎn)能 0.2GWh，100% 線體自主開發(fā)，核心設(shè)備國產(chǎn)化率 100%，擁有 30 + 專利申請。據(jù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場介紹，中試樣件參數(shù)顯示，電芯能量密度為 350Wh/kg，單體容量 70Ah，目前已開啟裝車測試。

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