IT之家 6 月 4 日消息，在美國(guó)市場(chǎng)，福特多年來(lái)已經(jīng)不再銷售轎車，而是把重心完全轉(zhuǎn)向銷量更大的 SUV 和皮卡。而據(jù)外媒 Carscoops 今晚報(bào)道，福特對(duì)轎車路線重新產(chǎn)生了興趣，且潛在的新車最有可能掛上 Mustang 標(biāo)識(shí)。

福特 Blue 和 Model e 部門總裁安德魯 · 弗里克談到了新轎車的可能性，并承認(rèn)轎車仍有一定市場(chǎng)空間?！叭匀挥幸徊糠窒M(fèi)者會(huì)買轎車。這個(gè)比例比過去小得多。以前轎車能占到 50%，現(xiàn)在只有 16%、17%。我們有一款非常出色的 Mustang，消費(fèi)者會(huì)把它視為一款轎車。未來(lái)，我們希望擴(kuò)展 Mustang 家族。我認(rèn)為，如果福特要做一款轎車，就必須放在現(xiàn)有產(chǎn)品組合中說(shuō)得通，也必須放在一個(gè)福特可能已經(jīng)擁有的車型家族中說(shuō)得通?！?/p>

弗里克表示，未來(lái)任何轎車項(xiàng)目都必須具備真正的成本合理性，才值得福特為它留出產(chǎn)品位置。

此前，福特已經(jīng)把 Mustang 名稱用在 Mach-E 跨界車（IT之家注：國(guó)內(nèi)稱為“福特電馬”）上。至于新車會(huì)是純電車型，還是基于現(xiàn)有燃油版 Mustang 打造、繼續(xù)提供 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱，目前仍沒有明確答案。

弗里克沒有透露具體動(dòng)力路線。

已知的是，福特 2024 年曾向經(jīng)銷商展示兩款額外的 Mustang 概念車，其中一款是四門轎跑車，另一款是全輪驅(qū)動(dòng)越野版本。2025 年出現(xiàn)的“Mach 4”商標(biāo)申請(qǐng)，則進(jìn)一步加深了外界猜測(cè)。

然而，弗里克同時(shí)也表示，福特并不后悔當(dāng)年在美國(guó)停掉轎車產(chǎn)品線。他認(rèn)為正是因?yàn)榘奄Y源從轎車轉(zhuǎn)走，福特才得以推出 Bronco、Bronco Sport 和 Maverick 等車型?！捌渲械囊恍┊a(chǎn)品線上，我們只是為了競(jìng)爭(zhēng)而競(jìng)爭(zhēng)。我們把那部分資本投向其他產(chǎn)品，在那些產(chǎn)品上我們是為了贏而競(jìng)爭(zhēng)。否則，福特不會(huì)有 Bronco，不會(huì)有 Maverick 或 Bronco Sport，也不會(huì)有 Tremor 這樣的產(chǎn)品線，更不會(huì)像后來(lái)那樣擴(kuò)展 Raptor…… 如果重來(lái)一次，我還會(huì)這么做?！?/p>

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