IT之家 6 月 16 日消息，據(jù)《財(cái)經(jīng)》上周報(bào)道，寧德時(shí)代董事長曾毓群在接受采訪時(shí)，談到了固態(tài)電池的未來發(fā)展預(yù)測。

曾毓群表示，目前大家都在說固態(tài)電池，到底什么是固態(tài)電池？只有電解質(zhì)是全固態(tài)的電池叫固態(tài)電池。那什么叫全固態(tài)？常溫常壓下全固態(tài)。接下來為什么要做固態(tài)電池？不能為了固態(tài)電池而固態(tài)電池。

曾毓群還認(rèn)為，2030 年前固態(tài)電池百萬級(jí)裝車可能性很小?！斑_(dá)到百萬級(jí)，車要足夠便宜，這在性能跟成本上都會(huì)有一些困難?！?/p>

曾毓群表示，固態(tài)電池商業(yè)化，還是要等著幾個(gè)重要的科學(xué)跟技術(shù)問題的突破。

在技術(shù)成熟度方面，從 1 到 9 路線排列，曾毓群認(rèn)為現(xiàn)在固態(tài)電池處在 4?！凹夹g(shù)路線里面才處在 4，我還沒說產(chǎn)品路線，還沒說商品路線?！?/p>

IT之家注意到，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱曾在 2024 年表示，寧德時(shí)代的目標(biāo)是到 2027 年達(dá)到 7~8 的水平，意味著可以小批量生產(chǎn)全固態(tài)電池，且機(jī)會(huì)很大，但大批量生產(chǎn)仍然會(huì)面臨成本等問題。

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