IT之家 6 月 18 日消息，針對網(wǎng)絡(luò)流傳的“寶馬將于 7 月起全面停產(chǎn)國產(chǎn)純電車型”的消息，一位接近寶馬的知情人士向《每日經(jīng)濟新聞》，表示，此次調(diào)整是寶馬根據(jù)市場需求動態(tài)變化對產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)奏進行的常規(guī)調(diào)整，以及對產(chǎn)品生命周期管理的綜合考量。
據(jù)介紹，上述車型的生產(chǎn)調(diào)整屬于正常的 EOP（End of Production）流程，核心目的是切換產(chǎn)線、集中產(chǎn)能資源，為國產(chǎn)新世代車型的上市做準備。
寶馬汽車相關(guān)人士對新京報表示，由于進入產(chǎn)品周期尾聲，國產(chǎn)純電動車型 i5、i3、iX1 三款車型將在 7 月暫停生產(chǎn)，其中 iX1 與 i3 確認停產(chǎn)，i5 是否復(fù)產(chǎn)仍待定。這三款車型是寶馬品牌在中國生產(chǎn)的全部電動車型。寶馬方面同時強調(diào)，此次產(chǎn)能與產(chǎn)品調(diào)整不會影響在售車主及購車用戶的全生命周期售后、維保等配套服務(wù)，用戶原有權(quán)益保持不變。市場供應(yīng)方面，消費者仍可通過經(jīng)銷商渠道購買上述車型。
就在 2026 北京國際車展開幕前夕，寶馬集團旗下新世代 BMW iX3 長軸距版、新世代 BMW i3 長軸距版以及全新 BMW 7 系在中國市場進行了全球首秀。
其中，新世代 BMW iX3 長軸距版是專為中國市場打造、由寶馬與本土研發(fā)團隊聯(lián)合開發(fā)的車型。兩款長軸距版車型均搭載 BMW 新世代電驅(qū)系統(tǒng) —— 新世代 BMW iX3 長軸距版在 CLTC 工況下的綜合續(xù)航里程突破 900 公里，新世代 BMW i3 長軸距版則突破 1000 公里。新世代 BMW i3 長軸距版基于 800V 高壓架構(gòu)，支持 400kW 直流快充，充電 10 分鐘可補能 400 公里。
按照規(guī)劃，新世代 BMW iX3 長軸距版計劃于 2026 年下半年上市。該車將于 2026 年 8 月下旬啟動預(yù)售，預(yù)計第四季度正式上市，并首次在國內(nèi)采用全系一口價銷售策略。
根據(jù)寶馬此前披露的規(guī)劃，未來寶馬將把新世代技術(shù)全面導入全系產(chǎn)品線，2027 年前將推出超 40 款全新或改款車型，核心細分市場的全新 BMW 3 系、X5 將提供全動力版本選擇。2027 年，BMW M 品牌將推出首款基于新世代平臺、具備專業(yè)賽道能力的純電動 M 車型。
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