IT之家 6 月 25 日消息，6 月 24 日，世界經(jīng)濟(jì)論壇第十七屆新領(lǐng)軍者年會（2026 大連夏季達(dá)沃斯論壇）在大連舉行。會議期間，新浪科技對話嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放。

對于華為乾崑智駕的價(jià)格近期上調(diào)，車價(jià)未來是什么走勢？盧放直言，今年汽車不漲價(jià)已經(jīng)是非常難的事情，“所有的原材料都在漲價(jià)，內(nèi)存、電池、石化產(chǎn)品都在漲價(jià)，鋁在漲，鋼也在漲，”他表示，在這個背景下，汽車降價(jià)是不符合邏輯的。

“汽車是長壽命周期的產(chǎn)品，購買之后實(shí)際上還要買未來的服務(wù)，任何一個理性的消費(fèi)者和理性的企業(yè)，都不應(yīng)該希望企業(yè)是負(fù)毛利的狀態(tài)。”盧放表示，現(xiàn)在原材料在漲價(jià)，汽車能夠維持在某個價(jià)格水平已經(jīng)非常困難，對于企業(yè)經(jīng)營者來講有巨大的挑戰(zhàn)，要想盡一切辦法在內(nèi)部做成本改善、效率改善。

盧放認(rèn)為，汽車的漲價(jià)是大概率的事情，對于原材料漲價(jià)，高端車還有一定的承受能力，但很多低端車首當(dāng)其沖，可能會減產(chǎn)消失。他建議，消費(fèi)者買車還是要趁早。

IT之家注意到，今年有多位汽車“掌門人”談到供應(yīng)鏈漲價(jià)壓力。1 月，蔚來創(chuàng)始人李斌提到，內(nèi)存漲價(jià)對汽車行業(yè)是巨大的壓力，是與 AI、算力中心、手機(jī)行業(yè)去搶。目前內(nèi)存漲價(jià)的成本壓力還沒有傳導(dǎo)到終端的售價(jià)，還在蔚來的承受范圍內(nèi)，他喊話“大家買車要早一點(diǎn)”。

今年 5 月，在小鵬 GX 發(fā)布會后的小范圍群訪中，小鵬集團(tuán)董事長兼 CEO 何小鵬表示：“做汽車真的很痛苦，哪里漲價(jià)都會波及我們。幸虧小鵬做了很多自研和創(chuàng)新，但掙到的錢絕大部分也還給經(jīng)營內(nèi)存和碳酸鋰等業(yè)務(wù)的各個合作伙伴了?！?/p>

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