IT之家 6 月 30 日消息，針對近期網(wǎng)上討論度較高的“問界 M5 車內(nèi)異味”問題，鴻蒙智行官方小助手昨日在官方社區(qū)一帖子下面進行了回應(yīng)。

該事件源于廣東深圳一問界 M5 車主劉先生的反饋。劉先生于 2024 年 7 月在深圳福田鵬峰線下購買了一輛問界 M5 增程 MAX，銷售方為深圳市眾祺汽車服務(wù)有限公司，車輛生產(chǎn)日期為 2024 年 6 月。

據(jù)稱，他提車后車內(nèi)一直存在異味，兩年后問題仍未消散，孩子對氣味較為敏感。隨后，劉先生將車輛送至門店檢測，門店兩次檢測結(jié)果均顯示甲醛超標。門店將情況反映給廠家賽力斯汽車有限公司，廠家隨后派人取樣檢測，結(jié)果顯示合格。雙方檢測結(jié)果的不一致使劉先生難以接受，他向重慶市市場監(jiān)督管理局進行投訴，要求提供同批次車輛質(zhì)檢報告。

重慶市沙坪壩區(qū)市場監(jiān)督管理局工作人員回應(yīng)稱，經(jīng)與賽力斯溝通確認，該車 2024 年 6 月生產(chǎn)批次并未被抽檢。最終，當?shù)厥斜O(jiān)局終止了調(diào)解，截至當天雙方未能達成和解。

鴻蒙智行官方小助手表示，鴻蒙智行官方已經(jīng)對劉先生的這輛車完成全面核查。經(jīng)工作人員上門排查，涉事車輛內(nèi)加裝了包括非原廠皮質(zhì)、塑膠收納擺件、腳托、抱枕、車衣等大量第三方配件。

官方工作人員拆除全部加裝配件后，嚴格按照國家標準 GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》及配套檢測方法標準 HJ/T 400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》，將車輛密閉靜置 16 小時后開展整車 VOC（IT之家注：揮發(fā)性有機物）現(xiàn)場采樣檢測。

檢測結(jié)果顯示，原車各項空氣質(zhì)量指標全部達標。官方小助手強調(diào)，問界全系原車內(nèi)飾原材料出廠均嚴格遵循國家標準管控。

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