IT之家 7 月 2 日消息，今天（2 日）上午，比亞迪汽車官微宣布：旗下天神之眼全系車型性能均優(yōu)于 L2 輔助駕駛新國(guó)標(biāo)。
比亞迪還表示，公司作為新國(guó)標(biāo)主要起草單位，深度參與了標(biāo)準(zhǔn)制定。
根據(jù)介紹，截至 2026 年 5 月 28 日，比亞迪輔助駕駛車型保有量超過(guò) 315 萬(wàn)輛，天神之眼輔助駕駛每天生成數(shù)據(jù)超 2 億公里，具備最豐富、最真實(shí)的中國(guó)特色駕駛場(chǎng)景庫(kù)，并依托云端世界模型和生成式 AI，為算法訓(xùn)練提供了海量素材。
據(jù)IT之家了解，工信部今天正式發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》（GB 47955—2026）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，擬于 2027 年 1 月 1 日起正式實(shí)施。
我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、功能要求、駕駛員狀態(tài)檢測(cè)、用戶告知等提出了更加詳細(xì)的技術(shù)要求，同時(shí)增加了部分場(chǎng)地試驗(yàn)場(chǎng)景及相應(yīng)的試驗(yàn)過(guò)程和通過(guò)條件，并明確了所提技術(shù)要求配套的檢驗(yàn)與試驗(yàn)方法，在保持核心技術(shù)內(nèi)容協(xié)調(diào)一致的基礎(chǔ)上，更加契合我國(guó)復(fù)雜道路交通環(huán)境和行業(yè)管理實(shí)際需要。
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