IT之家 7 月 12 日消息，據(jù)韓聯(lián)社報道，一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年在韓國銷售的汽車中，新能源汽車所占比重超過一半，為歷史同期首次。

韓國汽車數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)“Carisyou”對國土交通部相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的結(jié)果顯示，今年上半年在韓注冊登記的新車數(shù)量（含乘用車，不含拖車）同比增加 1.4%，為 85.18 萬輛：

• 汽油車：33.18 萬輛，占比 39%；

• 混動車：22.70 萬輛，占比 26.7%；

• 純電車：19.90 萬輛，占比 23.4%；

• LPG 汽車_{（以液化石油氣為燃料）}：6.31 萬輛，占比 7.4%；

• 柴油車：2.74 萬輛，占比 3.2%；

• 氫燃料車：3175 輛，占比 0.4%。

該媒體表示，新能源汽車（混動車、純電車、氫燃料車）銷量為 42.92 萬輛，占整體銷量的 50.4%。這是韓國上半年新能源汽車銷量占比首次超過 50%。在新能源汽車強(qiáng)勢攻勢下，汽油車所占比重自 2016 年（39.9%）以來首次跌破 40%。

IT之家注意到，韓國上半年純電汽車銷量為 19.90 萬輛，同比增長 112.6%，在各類燃料車型中唯一實現(xiàn)增長。其中起亞純電車本土銷量以 7.04 萬輛穩(wěn)居第一，其后依次是特斯拉（5.61 萬輛）、現(xiàn)代汽車（3.70 萬輛）和比亞迪（1.18 萬輛）等。

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