IT之家 7 月 14 日消息，近日有網(wǎng)傳視頻顯示，事發(fā)時沈陽部分道路出現(xiàn)積水。一輛黑色比亞迪唐在積水路段行駛過程中，后電機總成從車輛底部脫落，并由橙色高壓線束與車身相連，在積水中被車輛拖行。

據(jù)中證金牛座報道，對于事故原因，比亞迪方面表示，車輛涉水時發(fā)生了嚴重的底盤磕碰，外力沖擊造成后電機總成脫落。此次事件并非后電機總成在正常行駛狀態(tài)下自行脫落，也不屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題。截至目前，涉事車輛的具體年款、底盤受損部位及維修進展尚未披露。

IT之家注意到，針對新能源汽車涉水能力問題，比亞迪股份有限公司執(zhí)行副總裁何志奇此前曾公開解讀。他表示，純電動車無發(fā)動機進排氣管路，理論上涉水能力優(yōu)于燃油車，核心前提是電池包密封等級達標。比亞迪刀片電池包具備 IP67、IP68 級防水能力，可在 1 米深水中浸泡 24 小時不起火、不漏電。同時他也強調(diào)，防水等級達標不代表可隨意駛?cè)肷钏畢^(qū)域。當積水沒過半個輪胎、無法判斷路面深淺時，應(yīng)盡量繞行，避免強行通過，安全永遠是第一位的。

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