IT之家 9 月 5 日消息，中國中車在互動平臺表示，公司目前沒有研發(fā)每小時一千公里的真空超導列車。

中國中車還表示，時速 600 公里高速磁浮列車由中車青島四方機車車輛股份有限公司牽頭研發(fā)，目前已完成系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試和低速試驗，亟須建設一條工程試驗示范線，以完成達速試驗，然后推廣應用。

7 月 29 日，“十三五”國家重點研發(fā)計劃先進軌道交通重點專項課題“時速 600 公里高速磁浮交通系統(tǒng)關鍵技術研究”在青島順利通過績效評價驗收。該課題通過驗收，標志著我國已基本掌握高速磁浮成套技術和工程化能力，具備了進一步推進高速試驗和工程化示范的條件。時速 600 公里高速磁浮課題由中國中車組織、中車四方股份公司牽頭承擔，匯集國內磁浮、高鐵等領域的 30 多家優(yōu)勢高校、科研院所和企業(yè)組成“產學研用”創(chuàng)新“艦隊”聯(lián)合攻關。該課題歷時 6 年，攻克時速 600 公里高速磁浮系列關鍵技術，系統(tǒng)解決速度提升、復雜環(huán)境適應性、核心系統(tǒng)自主化等工程難題，在系統(tǒng)集成、車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道等成套工程化技術方面取得重大突破，成功研制具有完全自主知識產權的我國首套時速 600 公里高速磁浮交通系統(tǒng)，并實現(xiàn)系統(tǒng)集成和聯(lián)調聯(lián)試。

IT之家了解到，截止到 2021 年底，我們高鐵的運營里程已經突破了 4 萬公里?！缎聲r代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》提出，到 2035 年，全國鐵路網(wǎng)達到 20 萬公里左右，其中高鐵 7 萬公里左右。20 萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋，50 萬人口以上城市高鐵通達。

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