IT之家 10 月 10 日消息，全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)信息顯示，《新建長(zhǎng)沙至贛州鐵路》項(xiàng)目于 10 月 7 日獲國(guó)家發(fā)改委審批通過(guò)，審批事項(xiàng)為“使用中央投資 5 億元及以上、使用中央投資且總投資 50 億元及以上的鐵路項(xiàng)目審批可行性研究報(bào)告”。

據(jù)央視新聞報(bào)道，新建長(zhǎng)沙至贛州鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)贛鐵路”）位于湖南省東部和江西西南部，是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一廈渝通道的重要組成部分。

此外，長(zhǎng)贛鐵路線路自常益長(zhǎng)高鐵長(zhǎng)沙西站引出，向東南經(jīng)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)，江西省上栗、萍鄉(xiāng)、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州市，分別與贛瑞龍鐵路、贛深高鐵銜接。

IT之家了解到，長(zhǎng)贛鐵路正線長(zhǎng)約 429.4 公里，其中江西段正線長(zhǎng) 297.552 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里 / 小時(shí)，全線設(shè)站 12 座，建設(shè)工期 4.5 年。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。