IT之家 6 月 21 日消息，今天微博#跑網(wǎng)約車 16 小時凈收入 300 元#登上熱搜，截至IT之家發(fā)稿，相關(guān)話題閱讀量 1121.4 萬，位于實時熱搜第五。

IT之家從話題置頂獲悉，媒體“法制日報”近日對網(wǎng)約車司機現(xiàn)狀進行調(diào)查，聲稱“在北京租車開網(wǎng)約車的司機，有不少人一天開車十四五個小時”，“困了就睡，醒了就干”，但在扣除租車費、房租、充電費等成本后，司機的普遍月收入在 6000 元至 8000 元之間，換算下來跑一公里掙不到 1.5 元。

一名北京司機“鄭先生”透露，他“1 天工作 16 小時”，以 6 月 7 日為例，他在早上 6 點出門吃早餐，之后上線某網(wǎng)約車平臺，此后便一直在車上從未停止接單。當(dāng)天晚上 11 點，他結(jié)束一天的網(wǎng)約車工作，等處理完家里事，洗漱完上床睡覺已經(jīng)是夜里一兩點，而四五個小時后，他又要起床開始工作。

據(jù)悉，“鄭先生”在 6 月 7 日的收入流水是 800 多元，除掉當(dāng)天的成本，凈收入大約 300 元，而當(dāng)天收入最高的一個訂單是乘客從海淀區(qū)清河鎮(zhèn)到豐臺區(qū)宋家莊，車費是 80 多元。

而在成本方面，“租住的房子一個月含水電費 900 多元”、“租車費一年 6 萬元”、“每天油費是 140-150 元”；“每天飯 / 煙錢 80 元”、“保險 / 保養(yǎng) 40 元”后，均攤到每天的成本大約是 500 元。

鄭先生表示，每天一睜眼他就要先把這 500 元掙出來，多掙的部分才是他自己的，即使一天跑車十幾個小時收入流水六七百元，自己才掙一兩百元。在這種情況下，即使遇到限號的日子，他寧愿交罰款也堅持出車，“一天不出車，不僅沒有收入，而且 500 元的生活成本也沒有著落”。

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