IT之家 11 月 27 日消息，昨晚，極氪智能科技副總裁朱凌在微博發(fā)文“喊話”懂車帝，稱對方旗下主播“沒有一點點常識”—— 該主播在測評極氪 7X 時稱，該車尾門用了兩種材料，上面為塑料，下面是金屬。該主播表示，用塑料是為了減重、減少制作成本以及維修成本，同時拋出疑問“為什么不用鋁？”

朱凌向懂車帝發(fā)出質(zhì)疑：“要流量可以理解，但如果光天化日胡說八道恬不知恥，那就是非蠢即壞?！薄白罱龅囊幌盗幸曨l，有沒有任何一點點的常識？就敢拆車教育用戶？懂不懂任何關(guān)于材料的基本常識？在這個位置用鋁怎么成型？”

今天傍晚，懂車帝 App 官方微博對朱凌的上述言論作出回應(yīng)。IT之家附原文：

感謝大家對節(jié)目的關(guān)注，針對 @極氪朱凌博士 發(fā)布的相關(guān)內(nèi)容，我們進行了核實：

1、此次拆車節(jié)目發(fā)現(xiàn)極氪 7X 尾門同時使用塑料和金屬材料屬實。

2、從現(xiàn)有車門結(jié)構(gòu)、工藝，公開資料以及懂車帝過往拆車大數(shù)據(jù)來看，注塑件、鋁制、鋼制沖壓件等材料都會用于汽車尾門。注塑件尾門的出現(xiàn)，正是基于車身輕量化、制造成本低、可塑性高等因素。

3、鋁制材料尾門目前沖壓工藝和應(yīng)用車型非常廣泛，部分車輛造型采用鋁成型有一定難度，但并非不能。節(jié)目里提到用鋁更貴，也正是出于鋁成型制造工藝和難度要比注塑工藝高。節(jié)目沒有評判鋁制還是注塑件尾門誰更安全，針對網(wǎng)友關(guān)心的問題，后續(xù)我們將針對安全性做更多實測。

4、拆車節(jié)目拆的就是車輛用料是否實在。我們將持續(xù)通過專業(yè)的拆車節(jié)目，為廣大消費者呈現(xiàn)車輛真實情況，提供選買參考。歡迎車企理性討論。

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