IT之家 5 月 12 日消息，寶馬透露旗下全新寶馬 iX3 預(yù)計(jì)將于今年 9 月的 2025 慕尼黑車(chē)展（IAA MOBILITY 2025）中發(fā)布，該車(chē)系寶馬新世代純電架構(gòu)（Neue Klasse）首款量產(chǎn)車(chē)型。將于 2025 年（今年） 7 月在歐洲匈牙利寶馬工廠率先投產(chǎn)，明年在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟量產(chǎn)。

從前大燈和尾燈的輪廓可以看出，新車(chē)的設(shè)計(jì)靈感源自 Vision Neue Klasse X。內(nèi)部代號(hào)“NA5”的新款 iX3 車(chē)身預(yù)計(jì)比現(xiàn)款略長(zhǎng)、略寬，車(chē)頂更低，軸距也有所增加。

寶馬承諾，新 iX3 的整體能效相比基于 CLAR 平臺(tái)（IT之家注：官方稱(chēng)之為“油電共享”）的現(xiàn)款 iX3（G08）將提升 20%。除了升級(jí)硬件外，優(yōu)化設(shè)計(jì)也起到了關(guān)鍵作用。例如，新車(chē)采用隱藏式車(chē)門(mén)把手，有助于降低風(fēng)阻，提高續(xù)航表現(xiàn)。

新 iX3 采用專(zhuān)為純電動(dòng)車(chē)打造的平臺(tái)，不再與現(xiàn)款 X3（G45）共享架構(gòu)，因此在設(shè)計(jì)和空間利用上無(wú)需妥協(xié)。盡管車(chē)身尺寸與現(xiàn)款接近，但車(chē)內(nèi)布局將更加合理。此外，所有 Neue Klasse 車(chē)型的 WLTP 續(xù)航均不低于 600 公里，而 iX3 更有望超過(guò) iX 的 701 公里，成為寶馬續(xù)航里程最長(zhǎng)的車(chē)型。

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