IT之家 8 月 14 日消息，據(jù)“參考消息”今日援引美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站 8 月 12 日?qǐng)?bào)道，在美國(guó)試圖重振本土造船業(yè)之際，中國(guó)兩家國(guó)有造船企業(yè)的合并案將宣告完成，此舉將締造全球最大的上市船舶制造公司。

在近期獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)后，中國(guó)造船業(yè)的龍頭企業(yè)中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司（中國(guó)船舶）將吸收合并中國(guó)船舶重工股份有限公司（中國(guó)重工），并成為唯一在證券交易所掛牌的存續(xù)公司。

根據(jù)克拉克森研究公司的新訂單數(shù)據(jù)，去年這兩家公司合計(jì)占到全球市場(chǎng)份額的近 17%。根據(jù)最新的年度報(bào)告，合并后新公司的總訂單將超過(guò) 530 艘船，年收入約 180 億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 1292.25 億元人民幣）。

“參考消息”報(bào)道提到，這兩家公司歷史上曾屬于同一實(shí)體，但在 1999 年被拆分。如今的合并操作被視為意在強(qiáng)化相關(guān)行業(yè)的國(guó)企協(xié)同效能。

IT之家注意到，中國(guó)重工今日發(fā)布了關(guān)于主動(dòng)終止上市的方案，中國(guó)船舶擬通過(guò)向中國(guó)重工全體換股股東發(fā)行 A 股股票的方式換股吸收合并中國(guó)重工相關(guān)事項(xiàng)，中國(guó)重工已經(jīng)于 2025 年 2 月 18 日召開的 2025 年第一次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過(guò)，并已獲得中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)出具的《關(guān)于同意中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司吸收合并中國(guó)船舶重工股份有限公司注冊(cè)的批復(fù)》（證監(jiān)許可〔2025〕1501 號(hào)）。

本次換股吸收合并完成后，中國(guó)重工將終止上市并注銷法人資格，中國(guó)船舶將承繼及承接中國(guó)重工的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同及其他一切權(quán)利與義務(wù)。中國(guó)船舶因本次換股吸收合并所發(fā)行的 A 股股票將申請(qǐng)?jiān)谏辖凰靼迳鲜辛魍ā?/p>

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