IT之家 9 月 26 日消息，汽車(chē)媒體 BMW Blog 昨日（9 月 25 日）發(fā)布博文，寶馬公司宣布了一項(xiàng)史無(wú)前例的產(chǎn)品更新計(jì)劃，將在 2027 年底前推出超過(guò) 40 款新車(chē)，其中大部分為現(xiàn)有車(chē)型的重大改款。

IT之家援引博文介紹，此次變革的核心是為現(xiàn)有車(chē)型推進(jìn)史上最大規(guī)模的中期改款，全面下放其新世代“Neue Klasse”平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念與核心技術(shù)。

寶馬新世代平臺(tái)（Neue Klasse）負(fù)責(zé)人 Mike Reichelt 向媒體透露，寶馬從未在單一產(chǎn)品的生命周期內(nèi)進(jìn)行過(guò)如此大規(guī)模的調(diào)整，目的是避免常規(guī)的中期改款（LCI）讓現(xiàn)有車(chē)型顯得過(guò)時(shí)。

該媒體指出此次改款的核心，是將新世代平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念與前沿技術(shù)全面下放至現(xiàn)有產(chǎn)品線，涵蓋電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)。這意味著，即使是改款車(chē)型，也將給消費(fèi)者帶來(lái)近乎換代的全新體驗(yàn)。

所有車(chē)型都將統(tǒng)一采用最新的 iDrive X 中央觸控屏和開(kāi)創(chuàng)性的全景視覺(jué)（Panoramic Vision）抬頭顯示技術(shù)，同時(shí)，被譽(yù)為“技術(shù)巨大飛躍”的最新高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）也將成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

在對(duì)現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行技術(shù)升級(jí)的同時(shí)，寶馬也在積極擴(kuò)充其產(chǎn)品組合。據(jù)透露，寶馬計(jì)劃新增至少五款全新車(chē)型，包括 i1、i2、i3 旅行版、iX4 以及一款同時(shí)提供燃油和純電版本的硬派 SUV。

還有消息稱(chēng)寶馬為進(jìn)一步豐富其電動(dòng)產(chǎn)品矩陣，還在研發(fā)基于 i4 平臺(tái)的雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷車(chē)。這些新車(chē)型將與已發(fā)布的 iX3、即將于明年亮相的 i3 轎車(chē)以及本周確認(rèn)的 iX5 共同構(gòu)成強(qiáng)大的電動(dòng)化攻勢(shì)。

產(chǎn)品線的擴(kuò)張也伴隨著部分車(chē)型的告別。寶馬已確認(rèn)，Z4 跑車(chē)與 8 系轎跑將于 2026 年正式停產(chǎn)。同時(shí)，旗艦級(jí)的 iX 和 XM 車(chē)型也可能在未來(lái)幾年內(nèi)退出市場(chǎng)。

更令車(chē)迷關(guān)注的是，經(jīng)典的 3 系旅行版（代號(hào) G51）可能不會(huì)再有后繼車(chē)型，這或?qū)⑹亲?1988 年以來(lái)，寶馬首次停止生產(chǎn)燃油版的 3 系旅行車(chē)，其市場(chǎng)定位未來(lái)可能由純電旅行車(chē)間接替代。

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