IT之家 10 月 25 日消息，維修機構 iFixit 昨日（10 月 24 日）發(fā)布博文，完整拆解蘋果 14 英寸的 M5 MacBook Pro，最終給出的可維修得分為 4 分（滿分為 10 分，分數(shù)越高代表越容易維修），評價其為“漸進式進步，而非革命”。

本次拆解發(fā)現(xiàn)的最大亮點之一，是蘋果首次在產品發(fā)售當天就發(fā)布了官方維修手冊。手冊中明確增加了一個重要的安全步驟：指導用戶在進行任何維修前，必須先斷開電池管理系統(tǒng)的電纜以切斷電源。

iFixit 指出，雖然這本是維修的最佳實踐，但蘋果將其正式寫入官方指南尚屬首次。此舉表明，蘋果正逐步承認并適應越來越多的用戶和技術人員自行維修設備的趨勢。

在具體的硬件改進上，蘋果改進電池更換流程。上一代機型中，技術人員必須先拆下觸控板才能處理位于中心電芯下方的電池無痕膠條，過程繁瑣且風險高。

IT之家援引博文介紹，在新款 M5 MacBook Pro 中，蘋果微調了內部框架，讓維修人員無需再使用撬棒或溶劑，可以直接接觸到這些膠條，從而更安全地取出電池。雖然這只是一個微小的改動，但它確實簡化了過去最為棘手的維修步驟之一。

盡管電池維修便利性有所提升，但其他關鍵部件的維修依舊是一項艱巨挑戰(zhàn)。拆解發(fā)現(xiàn)，包括端口、散熱風扇在內的大多數(shù)組件雖然是模塊化設計，但它們被深埋在主板下方。

iFixit 團隊將接觸這些部件的過程形容為“一場拆螺絲的馬拉松”，需要移除大量線纜、支架和散熱罩。例如，需要定期清潔或更換的風扇，必須在整個主板被抬起后才能觸及，這無疑大大增加了維修的時間成本和復雜性。

iFixit 指出用戶如果需要換屏幕，整個過程需要極大的耐心。維修人員必須先卸下覆蓋在鉸鏈區(qū)域、由一排極易丟失的 P2 梅花螺絲固定的天線支架，然后才能接觸到鉸鏈螺絲以分離屏幕。

分離后，Touch ID 傳感器還需單獨處理，并在重新安裝后通過蘋果的“維修助手”軟件進行校準。iFixit 在測試中發(fā)現(xiàn)，該校準過程并非總能一次成功，進一步增加了維修的不可預測性。

廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。