IT之家 10 月 29 日消息，交通運輸部今日舉行 10 月例行新聞發(fā)布會，介紹前三季度交通運輸經(jīng)濟運行情況，并回答記者提問。

IT之家從交通運輸部官網(wǎng)文字實錄獲悉，交通運輸部科技司司長徐文強在例行新聞發(fā)布會上表示，交通運輸部會同相關(guān)部門研究制定了《關(guān)于“人工智能 + 交通運輸”的實施意見》，系統(tǒng)推進(jìn)“人工智能 + 交通運輸”行動，加速人工智能在交通運輸領(lǐng)域的規(guī)?；瘎?chuàng)新應(yīng)用。

近期，將從四個方面重點推進(jìn)：

• 第一，加強科技攻關(guān)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)。

• 第二，夯實技術(shù)底座，提升數(shù)智化水平。加快建設(shè)綜合交通運輸大模型，打造多類模型、異構(gòu)算力、通識數(shù)據(jù)統(tǒng)一調(diào)度平臺，為全行業(yè)智能體開發(fā)提供基礎(chǔ)能力。還將面向公路、水路、綜合交通等領(lǐng)域，研發(fā)路網(wǎng)運行監(jiān)測、安全預(yù)警和應(yīng)急指揮調(diào)度等智能體，構(gòu)建覆蓋更廣、功能更強、協(xié)同更暢、安全可控的“智慧大腦”和“數(shù)據(jù)中樞”。

• 第三，深化場景應(yīng)用，培育行業(yè)發(fā)展新動能。

• 第四，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，營造良好創(chuàng)新環(huán)境。

徐文強還表示，綜合交通運輸大模型是“人工智能 + 交通運輸”的技術(shù)底座，是基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略資源，是一個能思考、會分析、善決策的“聰明的大腦”。這個大模型，將深入融合交通運輸行業(yè)知識，深刻理解行業(yè)復(fù)雜場景，深度創(chuàng)新交通運行范式，為交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、運輸組織調(diào)度、安全應(yīng)急保障、公眾出行服務(wù)等全鏈條業(yè)務(wù)，提供智能支撐，全面推動行業(yè)從傳統(tǒng)經(jīng)驗驅(qū)動向數(shù)據(jù)智能驅(qū)動轉(zhuǎn)變，從單點技術(shù)應(yīng)用向系統(tǒng)智能升級邁進(jìn)。

這里特別說明，交通運輸部建設(shè)的交通大模型，不是特指某一個具體的產(chǎn)品，而是采用“1+N+X”架構(gòu)，統(tǒng)籌各方創(chuàng)新力量開發(fā)的面向人工智能創(chuàng)新應(yīng)用的算法庫、數(shù)據(jù)集和工具鏈。當(dāng)前，交通運輸部將重點從以下三個方面推動大模型建設(shè)：

• 一是打牢基礎(chǔ)模型底座。制定出臺《綜合交通運輸大模型建設(shè)方案》，進(jìn)一步明確大模型建設(shè)模式、主要建設(shè)內(nèi)容，以工程化方式推動基礎(chǔ)模型建設(shè)，抓緊構(gòu)建包含算力調(diào)度、知識中樞、訓(xùn)練推演、評測認(rèn)證等功能的共性技術(shù)底座，為垂域模型和智能體開發(fā)奠定基礎(chǔ)。

• 二是打造開放創(chuàng)新平臺。交通運輸部啟動了首屆綜合交通運輸大模型智能體創(chuàng)新應(yīng)用大賽，通過“以賽促研、以賽促用”，激發(fā)全行業(yè)創(chuàng)新活力，發(fā)掘、培育一批具有實用價值的優(yōu)質(zhì)智能體解決方案。大賽共有 748 支隊伍報名參加，通過對作品的初步分析，發(fā)現(xiàn)了不少好的創(chuàng)意和場景，這顯示出“人工智能 + 交通運輸”的創(chuàng)新活力。大賽將于 11 月收官，預(yù)計將產(chǎn)生一大批“單項冠軍”。交通運輸部會及時把這些優(yōu)秀成果和作品納入綜合交通運輸大模型，不斷拓展大模型的服務(wù)深度和廣度。

• 三是構(gòu)建協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)。今年 8 月，55 家行業(yè)龍頭企業(yè)、人工智能頭部公司、高校院所發(fā)起成立了交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。下步，交通運輸部將充分發(fā)揮聯(lián)盟的橋梁紐帶作用，深化產(chǎn)學(xué)研用各方合作，促進(jìn)技術(shù)共研、數(shù)據(jù)共享、標(biāo)準(zhǔn)共建、成果共用。同時，交通運輸部還將根據(jù)需要，動態(tài)補充大模型聯(lián)盟成員單位，讓聯(lián)盟成為大模型建設(shè)和智能體開發(fā)的“源頭活水”。

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