IT之家 11 月 8 日消息，據(jù)“新黃河”報(bào)道，11 月 7 日，從接近小米汽車人士獲悉，小米汽車部分門(mén)店將于本周末正式開(kāi)放端到端輔助駕駛體驗(yàn)，該功能支持全程 0 接管，此前未對(duì)用戶開(kāi)放。

據(jù)前述人士稱，此次體驗(yàn)覆蓋小米 SU7 與 YU7 兩款車型，其中 YU7 輔助駕駛算力更高，體驗(yàn)方面更好。小米 SU7 高配版本與 YU7 算力持平，低配版本因未搭載激光雷達(dá)，算力為 84TOPS，功能體驗(yàn)略有差異。

IT之家注意到，小米汽車官方 7 月 29 日宣布：1000 萬(wàn) Clips 版本小米端到端輔助駕駛面向小米 SU7 系列已開(kāi)始推送，支持小米 SU7 Pro / Max / Ultra 車型。據(jù)介紹，1000 萬(wàn) Clips 版本小米端到端輔助駕駛：加減速更柔和，駕乘體感更舒適；繞行更靈活，決策更果斷；路口通過(guò)更順暢，對(duì)道路理解更深度。

官方介紹稱，小米 YU7 車型全系出廠即搭載 1000 萬(wàn) Clips 版本端到端輔助駕駛。Clips 指的是記錄了駕駛行為的視頻片段，其中包含由激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等多種傳感器同步記錄的多模態(tài)數(shù)據(jù)，長(zhǎng)度一般為 30 秒至 1 分鐘（「1000 萬(wàn) Clips」指的是有 1000 萬(wàn)段視頻片段）。在 Clips 的數(shù)量形成規(guī)模后，如達(dá)到 1000 萬(wàn)這個(gè)量級(jí)，「端到端大模型」控車越自然流暢，乘坐感受越像老司機(jī)在開(kāi)車。

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