IT之家 11 月 8 日消息，據(jù)“新黃河”報道，11 月 7 日，從接近小米汽車人士獲悉，小米汽車部分門店將于本周末正式開放端到端輔助駕駛體驗，該功能支持全程 0 接管，此前未對用戶開放。

據(jù)前述人士稱，此次體驗覆蓋小米 SU7 與 YU7 兩款車型，其中 YU7 輔助駕駛算力更高，體驗方面更好。小米 SU7 高配版本與 YU7 算力持平，低配版本因未搭載激光雷達，算力為 84TOPS，功能體驗略有差異。

IT之家注意到，小米汽車官方 7 月 29 日宣布：1000 萬 Clips 版本小米端到端輔助駕駛面向小米 SU7 系列已開始推送，支持小米 SU7 Pro / Max / Ultra 車型。據(jù)介紹，1000 萬 Clips 版本小米端到端輔助駕駛：加減速更柔和，駕乘體感更舒適；繞行更靈活，決策更果斷；路口通過更順暢，對道路理解更深度。

官方介紹稱，小米 YU7 車型全系出廠即搭載 1000 萬 Clips 版本端到端輔助駕駛。Clips 指的是記錄了駕駛行為的視頻片段，其中包含由激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等多種傳感器同步記錄的多模態(tài)數(shù)據(jù)，長度一般為 30 秒至 1 分鐘（「1000 萬 Clips」指的是有 1000 萬段視頻片段）。在 Clips 的數(shù)量形成規(guī)模后，如達到 1000 萬這個量級，「端到端大模型」控車越自然流暢，乘坐感受越像老司機在開車。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。