IT之家 11 月 15 日消息，2026 年，寶馬將推出一款名為 Track 套件的新改裝包，為 M2 提供更加專注賽道的性能提升。在外媒 BMWBLOG 今日發(fā)布的采訪中，寶馬 M 部門負(fù)責(zé)人 Frank van Meel 分享了有關(guān)這一新套件的初步信息。

根據(jù) Frank van Meel 的介紹，Track 套件將作為一整套改裝包提供，用戶將無法單獨(dú)選擇各個(gè)部件。套件的設(shè)計(jì)不會(huì)影響 M2 的合法上路資格，配備 Track 套件的 M2 依然可以合法上路。

Frank van Meel 還透露，該套件將面向全球銷售，并已計(jì)劃在著名的諾爾堡賽道進(jìn)行熱圈測(cè)試。至于 Track 套件是否能夠超越 M2 CS 的圈速，仍然是未知數(shù)。

至于 Track 套件所帶來的具體升級(jí)，F(xiàn)rank van Meel 還確認(rèn)，前翼片、分流器和帶集成第三剎車燈的巨大后擾流板都將成為標(biāo)配。此外，M2 還將搭載更新版的后擴(kuò)散器，并配備專為賽道設(shè)計(jì)的高性能抓地力輪胎。這些改裝將顯著提升 M2 在賽道上的表現(xiàn)。

另一項(xiàng)重要的升級(jí)是全新的可調(diào)避震系統(tǒng)。寶馬現(xiàn)有的可調(diào)避震系統(tǒng)已經(jīng)可以將 M2 前軸降低最多 25 毫米，后軸降低最多 20 毫米，但這一新系統(tǒng)可能更注重賽道性能，能夠提供更精確的調(diào)節(jié)和更出色的賽道表現(xiàn)。

Track 套件可能不是寶馬 2026 年為 M2 帶來的唯一新變化。此前有消息稱，寶馬“G87”型號(hào)的 M2 將配備 xDrive 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，關(guān)于 M2 CSL 的消息也在流傳，盡管寶馬目前尚未作出最終決定。IT之家從報(bào)道中獲悉，考慮到 M2 將一直生產(chǎn)到 2029 年下半年，寶馬還有足夠的時(shí)間對(duì)這款車進(jìn)行進(jìn)一步的性能提升和調(diào)整。

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