IT之家 2 月 7 日消息，據(jù)新華社今日報道，特斯拉副總裁陶琳日前在北京舉行的媒體交流會上表示，2026 年，特斯拉計劃在中國市場加大 AI 軟硬件和能源領(lǐng)域投入。特斯拉已在華布局本地訓(xùn)練中心，用于其智能輔助駕駛的本土化調(diào)優(yōu)。

陶琳表示，全球市場方面，特斯拉 2026 年資本支出預(yù)計超過 200 億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 1389.26 億元人民幣），將重點投向 AI 算力、機器人工廠、無人駕駛電動車 Cybercab 量產(chǎn)、儲能與制造、充電網(wǎng)絡(luò)和電池工廠等領(lǐng)域。

關(guān)于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，陶琳表示，特斯拉已不再僅僅是一家電動車公司，而是轉(zhuǎn)型為以 AI、機器人和能源為核心的科技企業(yè)。“車仍然是極其重要的 AI 載體，但我們的愿景已擴展到人形機器人和全球能源網(wǎng)絡(luò)。這種轉(zhuǎn)型基于的判斷是，未來世界將由電驅(qū)動，而 AI 將管理這些硬件?！?/p>

據(jù)IT之家此前報道，特斯拉公司副總裁陶琳昨日表示，特斯拉會非常積極地參與中國市場輔助自動駕駛等相關(guān)系列工作，但目前尚無法提供明確的落地時間。

她透露，針對中國輔助駕駛和 AI 應(yīng)用場景，特斯拉在中國已自主投入并使用了一家 AI 訓(xùn)練中心，從而進行特斯拉 AI 在中國的本地訓(xùn)練能力部署。陶琳未透露該訓(xùn)練中心的算力情況，僅表示其算力水平可滿足目前需求。

近期馬斯克團隊來華考察供應(yīng)鏈一事引發(fā)廣泛關(guān)注，陶琳表示，應(yīng)該不是關(guān)于特斯拉的，可能是 SpaceX 或其他項目。關(guān)于供應(yīng)鏈，特斯拉采取全球采購策略，只要某地供應(yīng)鏈能滿足成本、穩(wěn)定性、交付速度等需求且綜合條件最優(yōu)，特斯拉就會選擇采購。

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