“IT早報(bào)”時(shí)間，大家好，現(xiàn)在是 2026 年 2 月 15 日星期日，今天的重要科技資訊有：

1、微信否認(rèn)搶紅包有“手氣最佳攻略”：純靠運(yùn)氣和手速

對(duì)于網(wǎng)上流傳的“手氣最佳攻略”，“飛哥”澄清說，每個(gè)紅包的金額都是由服務(wù)器在生成時(shí)隨機(jī)分配的，不存在任何預(yù)設(shè)的規(guī)則或技巧?！白钪匾钠鋵?shí)是手速快一點(diǎn)，確保自己能夠搶到紅包，這才是最實(shí)在的?！?gt;> 查看詳情

2、阿里巴巴、抖音、百度、騰訊、京東、美團(tuán)、淘寶閃購(gòu)被市場(chǎng)監(jiān)管總局約談

市場(chǎng)監(jiān)管總局提醒相關(guān)平臺(tái)企業(yè)要杜絕各種形式的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，共同維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境，促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新和健康發(fā)展。>> 查看詳情

3、DeepSeek 回復(fù)變冷漠？官方回應(yīng)系效率調(diào)整與邊界感優(yōu)化

部分用戶反饋 DeepSeek 更新后交互風(fēng)格變冷淡，官方解釋為效率調(diào)整和邊界感考量。一方面優(yōu)化復(fù)雜問題信息密度，另一方面避免“假裝關(guān)心”感。同時(shí)，新一代旗艦?zāi)Ｐ?DeepSeek V4 預(yù)計(jì)春節(jié)前后發(fā)布，編程能力備受期待。>> 查看詳情

4、不得組織惡性補(bǔ)貼低價(jià)傾銷，多地發(fā)布春節(jié)外賣合規(guī)指引

河南、安徽、廣東等多地市監(jiān)部門在節(jié)前發(fā)布告誡書，要求外賣平臺(tái)停止“拼補(bǔ)貼、拼價(jià)格”的粗放競(jìng)爭(zhēng)模式，不得組織惡性補(bǔ)貼和低價(jià)傾銷，以保障市場(chǎng)秩序和中小商戶生存空間。>> 查看詳情

5、字節(jié)跳動(dòng)豆包大模型 2.0 發(fā)布：專家模式上線，多數(shù)基準(zhǔn)達(dá) SOTA 水平

字節(jié)跳動(dòng)宣布豆包大模型正式進(jìn)入 2.0 階段，包含 Pro、Lite、Mini 及 Code 版本，全面優(yōu)化。新模型在視覺理解、長(zhǎng)視頻分析、數(shù)學(xué)推理等多個(gè)基準(zhǔn)測(cè)試中達(dá)到頂尖水平，同時(shí)大幅降低推理成本，Token 定價(jià)降低約一個(gè)數(shù)量級(jí)。目前已上線豆包 App 及火山引擎 API。>> 查看詳情

6、2026 年春節(jié)假期多條“反向過年”航線火熱，前往北京、上海等機(jī)票預(yù)訂量倍增

今年春節(jié)，“反向過年”成新潮流，許多家庭選擇接父母到大城市團(tuán)圓。數(shù)據(jù)顯示，飛往北京、上海、成都等大城市的航線預(yù)訂量倍增，其中 60 歲以上旅客數(shù)量激增，不少老年人更是借此解鎖了人生第一次飛行體驗(yàn)。>> 查看詳情

7、迪士尼法務(wù)部出手，稱字節(jié)跳動(dòng) Seedance 2.0 盜用漫威與星戰(zhàn)角色訓(xùn)練 AI 模型

迪士尼指控字節(jié)跳動(dòng)在訓(xùn)練 Seedance 2.0 視頻創(chuàng)作模型時(shí)，未經(jīng)許可使用《星球大戰(zhàn)》、漫威等旗下 IP 角色，并從中商業(yè)獲益。信中稱侵權(quán)現(xiàn)象可能只是“冰山一角”。美國(guó)電影協(xié)會(huì)及創(chuàng)意行業(yè)聯(lián)盟也發(fā)聲要求停止侵權(quán)。>> 查看詳情

8、國(guó)鐵 12306 詳解長(zhǎng)途車票售票“三階段”，建議短途旅客不要“買長(zhǎng)乘短”

鐵路 12306 詳解長(zhǎng)途車票發(fā)售“三階段”：票額預(yù)分、動(dòng)態(tài)調(diào)整、敞開發(fā)售。策略旨在優(yōu)先保障長(zhǎng)途旅客，同時(shí)兼顧中短途需求。建議短途旅客盡量選擇短途列車，避免“買長(zhǎng)乘短”造成資源浪費(fèi)和額外支出。>> 查看詳情

9、全新極狐阿爾法 S5 外觀公布：新增綠色車漆，將提供增程車型

新車造型上延續(xù)現(xiàn)款車型，前包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更強(qiáng)調(diào)動(dòng)感風(fēng)格，并新增了綠色車漆，預(yù)計(jì)仍舊采用雙拼色設(shè)計(jì)。該車長(zhǎng)寬高分別為 4886/1930/1480mm，軸距為 2900mm。>> 查看詳情

10、蘋果美國(guó)官網(wǎng)下線 iWork 介紹頁，沿用 20 年品牌或?qū)⒌?/h2>

蘋果美國(guó)官網(wǎng)已下線 iWork 專屬介紹頁，訪問原鏈接會(huì)跳轉(zhuǎn)至更通用的“Apple Apps”頁面，且新頁面未提及“iWork”品牌。這暗示蘋果可能正逐步淡化這一已使用 20 年的辦公套件品牌，轉(zhuǎn)而推廣更廣泛的蘋果應(yīng)用生態(tài)。>> 查看詳情

11、蘋果 iPhone 18 Pro / Pro Max 手機(jī)升級(jí)要點(diǎn)前瞻：靈動(dòng)島縮小、可變光圈，A20 Pro 芯片配 C2 基帶

分析師預(yù)測(cè) iPhone 18 Pro 系列將迎來多項(xiàng)硬件革新：靈動(dòng)島因 Face ID 元件屏下化而縮??；主攝將支持可變光圈，提升景深控制；核心搭載臺(tái)積電 2nm 的 A20 Pro 芯片與新一代 C2 基帶，性能與連接能力有望再升級(jí)。>> 查看詳情

12、消息稱理想汽車前智駕一號(hào)位郎咸朋離職

消息稱理想汽車?yán)上膛箅x職，機(jī)器人業(yè)務(wù)分工落定，湛逸飛接手。此前李想強(qiáng)調(diào) AI 重要節(jié)點(diǎn)，還明確要做人形機(jī)器人。>> 查看詳情

13、華為公布最新 5A 設(shè)備名單：涵蓋暢享 70X、nova 15 系列等機(jī)型

華為更新官方支持文檔，詳細(xì)列出支持其“5A”先進(jìn)通信技術(shù)的手機(jī)與平板型號(hào)，覆蓋 Mate、Pura、nova、暢享及 MatePad 等多條產(chǎn)品線。官方強(qiáng)調(diào)“5A”代表華為終端先進(jìn)通信技術(shù)，并非網(wǎng)絡(luò)制式，與 5G-A 或 5.5G 無關(guān)，且無需用戶額外設(shè)置或付費(fèi)，支持機(jī)型狀態(tài)欄將默認(rèn)顯示 5A 標(biāo)識(shí)。>> 查看詳情

14、商務(wù)部回應(yīng)荷公布安世半導(dǎo)體案裁決結(jié)果：希望荷方相向而行，從大局出發(fā)

2 月 11 日荷蘭企業(yè)法庭公布安世半導(dǎo)體案裁決，決定開展調(diào)查。商務(wù)部回應(yīng)，望荷方維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定、促企業(yè)協(xié)商。此前聞泰科技對(duì)安世控制權(quán)受限，調(diào)查時(shí)限未知。>> 查看詳情

15、消息稱字節(jié)跳動(dòng)芯片團(tuán)隊(duì)將啟動(dòng)規(guī)?；衅?，多款云端芯片已量產(chǎn)部署

知情人士透露，字節(jié)跳動(dòng)芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)目前核心集中于芯片設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，圍繞公司自身業(yè)務(wù)開展專用硬件定制與優(yōu)化，面向云端場(chǎng)景研發(fā)多款采用先進(jìn)半導(dǎo)體工藝的復(fù)雜芯片，以提升性能、降低算力成本。>> 查看詳情

16、宇樹科技 CEO 王興興：具身智能時(shí)代的牛頓還沒誕生

王興興認(rèn)為。目前最大的問題是具身智能 AI 模型本身的能力還不夠。最典型的代表就是其泛化能力和通用性不夠。>> 查看詳情

17、向 GPT-4o“說再見”，OpenAI 正式停用五款舊版 ChatGPT 模型

除 GPT-4o 外，GPT-5、GPT-4.1、GPT-4.1 mini 和 OpenAI o4-mini 也列入了淘汰名單。>> 查看詳情

18、東道主棄權(quán)：日本放棄參加第 20 屆亞運(yùn)會(huì)《英雄聯(lián)盟》《王者榮耀》《英雄聯(lián)盟手游》《永劫無間》項(xiàng)目

日本作為 2026 年亞運(yùn)會(huì)東道主，主動(dòng)放棄《英雄聯(lián)盟》《王者榮耀》等四大熱門電競(jìng)項(xiàng)目，僅參加 9 個(gè)游戲項(xiàng)目。日本電競(jìng)協(xié)會(huì)解釋是因參賽名額有限，需優(yōu)先選拔有望奪牌的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。此舉引發(fā)日本網(wǎng)友不解。>> 查看詳情

19、啟境劉嘉銘談新車進(jìn)度：正和華為乾崑團(tuán)隊(duì)打磨產(chǎn)品，近百工程師要在極寒地區(qū)堅(jiān)守 3-4 月測(cè)極限工況

啟境汽車 CEO 劉嘉銘 2 月 13 日發(fā)布視頻透露了新車開發(fā)進(jìn)度：和華為乾崑團(tuán)隊(duì)正馬力全開打磨產(chǎn)品，有近百工程師在零下 30 多度的極寒地區(qū)，要堅(jiān)守三、四個(gè)月不停測(cè)試車的極限工況，保證幾個(gè)月后能交付質(zhì)量過硬的新車 >> 查看詳情

20、蘋果官網(wǎng) Mac Studio 發(fā)貨時(shí)間明顯延遲，外界猜測(cè)新品發(fā)布臨近

蘋果官網(wǎng)顯示，Mac Studio 高配版（如 512GB 統(tǒng)一內(nèi)存）新訂單預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間已排到 3 月底至 4 月初，延遲顯著。彭博社此前報(bào)道新一代 Mac Studio 可能上半年發(fā)布，此次延遲或?yàn)樾缕飞鲜星罢?。?nèi)存供應(yīng)緊張也可能是原因之一。>> 查看詳情

21、24 輛電動(dòng)汽車在挪威開展極寒冬測(cè)，Lucid Air 續(xù)航奪魁，MG S6 達(dá)成率第一

該測(cè)試每年冬夏各舉辦一次，按照固定路線行駛。本次共有 24 款車型參與，測(cè)試期間最低氣溫降至-31℃，也是該項(xiàng)目歷史上最寒冷的一次，明顯低于此前測(cè)試通常不低于-10℃ 的氣溫水平。>> 查看詳情

今天就先聊到這里，IT早報(bào)，咱們明天見。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。