IT之家 2 月 20 日消息，特斯拉公司在美國(guó)市場(chǎng)對(duì)其 Cybertruck 產(chǎn)品線進(jìn)行了大幅降價(jià)。這一舉措被外界解讀為特斯拉在發(fā)現(xiàn) Cybertruck 銷量遠(yuǎn)不及預(yù)期后，為刺激市場(chǎng)需求而采取的關(guān)鍵策略。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2 月 19 日，特斯拉新推出了一款 59990 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 41.5 萬元人民幣）的 Cybertruck 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版本，而頂配車型 Cyberbeast“野獸版”的價(jià)格也從 114,990 美元下調(diào)至 99,990 美元（現(xiàn)匯率約合 69.2 萬元人民幣），恢復(fù)到去年 8 月漲價(jià)前的水平。

根據(jù)特斯拉官網(wǎng)公布的信息，59,990 美元的 Cybertruck 主要取代了此前因銷售不佳被取消的后輪驅(qū)動(dòng)版，成為目前該系列中的“入門級(jí)”車型。

這款新車配備了雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)估 EPA 續(xù)航 325 英里（約 523 公里）；標(biāo)配電動(dòng)前備箱、電動(dòng)貨箱蓋、可進(jìn)行雙向供電的 PowerShare 功能（提供兩個(gè) 120V 和一個(gè) 240V 插座）、線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向以及自適應(yīng)阻尼螺旋彈簧。

相比 79,990 美元的高配全輪驅(qū)動(dòng)版本，新款入門版在部分功能上有所精簡(jiǎn)，包括牽引能力降至 7,500 磅、取消了空氣懸架、后排觸摸屏、座椅通風(fēng)功能、高級(jí)音響系統(tǒng)以及貨箱內(nèi)的 L 型軌道等配置。

隨著 Cyberbeast 降價(jià)，特斯拉似乎已停止為該車型提供“Luxe Package”豪華套件。該套件此前包含 FSD（監(jiān)督版）和免費(fèi)充電等權(quán)益，是去年 8 月特斯拉宣布 Cybertruck 漲價(jià)時(shí)一同推出的套件。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉 Cybertruck 電動(dòng)皮卡實(shí)際銷量遠(yuǎn)未達(dá)到馬斯克最初目標(biāo)，其季度銷量約為 5,000 輛，年化銷量約 20,000 輛，較最初設(shè)定的年產(chǎn) 25 萬輛目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。整個(gè) 2025 年，Cybertruck 的銷量幾乎減半，并因質(zhì)量問題而多次召回，同時(shí)還面臨來自福特、雪佛蘭等品牌同類車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)。今年 1 月，特斯拉在美國(guó)的整體銷量連續(xù)第四個(gè)月下滑，較去年同期下降約 17%。

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