IT之家 11 月 23 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）在公司向用戶推送 FSD v14.2 版本數(shù)小時(shí)后，即公開(kāi)“劇透”了下一重大更新 v14.3 版本。他稱，v14.3 將“是最后一塊重要拼圖最終落下的地方”。

相較于前一迭代版本 v14.1.x，此次發(fā)布的 FSD v14.2 已取得顯著進(jìn)步。v14.2 的核心改進(jìn)之一，是特斯拉進(jìn)一步精準(zhǔn)識(shí)別并優(yōu)化了此前導(dǎo)致“猶豫不決”和“急剎刺探”（brake stabbing）問(wèn)題的觸發(fā)條件。據(jù)IT之家了解，所謂“急剎刺探”，即車輛在判斷是否繼續(xù)行進(jìn)時(shí)，面對(duì)多方向來(lái)車出現(xiàn)反復(fù)試探性制動(dòng)的現(xiàn)象。

此外，部分車主反饋，v14.2 版本中的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（Driver Monitoring System, DMS）明顯趨于寬松。特斯拉此前曾表示正致力于優(yōu)化該系統(tǒng)，目標(biāo)是在未來(lái)數(shù)月內(nèi)允許駕駛員在 FSD 運(yùn)行期間進(jìn)行短信操作。

馬斯克的措辭亦進(jìn)一步印證：隨著 v14.3 的到來(lái)，系統(tǒng)對(duì)駕駛員監(jiān)督依賴度有望大幅降低，整體交互將更趨“放松”與自然。

馬斯克并未公布 v14.3 的明確發(fā)布時(shí)間表，尤其考慮到 v14.2 版本直至昨日才面向“早期體驗(yàn)計(jì)劃”（Early Access Program, EAP）成員推送，v14.1 版本于 2025 年底數(shù)周前才剛剛向廣大車主開(kāi)放。據(jù)此推測(cè)，v14.3 有望作為“假日大更新”（Holiday Update）的一部分于年內(nèi)發(fā)布，亦可能以獨(dú)立版本形式在新年之前上線。

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