IT之家 4 月 4 日消息，4 月 2 日，小鵬集團(tuán)董事長、CEO 何小鵬在接受澎湃新聞等媒體采訪時(shí)指出，時(shí)至今日，規(guī)模已經(jīng)不是汽車行業(yè)最核心的變量。

他認(rèn)為：“從去年開始的 4-5 年左右，是中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)折最關(guān)鍵的 4-5 年。規(guī)模很重要，但是規(guī)模不是絕對(duì)的，有很多的規(guī)模其實(shí)價(jià)值并不大?！彼麖?qiáng)調(diào)：“有一定的規(guī)模，只是第一個(gè)門檻，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是能夠勝利的門檻?！?/p>

IT之家注意到，自 2026 年 4 月 1 日起，小鵬汽車公司中文名稱由“小鵬汽車有限公司”變更為“小鵬集團(tuán)”，公司英文名稱維持不變，仍為“XPengInc.”。

對(duì)此，他表示，這是小鵬從一家新的汽車公司，試圖轉(zhuǎn)型為一家科技公司的重新思考和布局。過去 10 年，小鵬最核心的業(yè)務(wù)是汽車。展望未來，大家將會(huì)從新能源汽車的上一個(gè) 10 年，進(jìn)入到新能源汽車疊加智能體的新的 10 年，也會(huì)在這一個(gè) 10 年內(nèi)看到機(jī)器人的巨大變革。

在正式改名之前，何小鵬曾在 3 月表示：“2025 年小鵬汽車全年的交付量為 429445 臺(tái)，同比增長 125.9%。我們不斷突破物理 AI 技術(shù)的上限，加快產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的量產(chǎn)和商業(yè)化，面向全球持續(xù)擴(kuò)張。我相信小鵬汽車正處在物理 AI 應(yīng)用的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我們不僅要擴(kuò)大 AI 汽車的全球市場份額，完成 L2+ 輔助駕駛向 L4 自動(dòng)駕駛的跨越，讓第二代 VLA 走向海外，還要實(shí)現(xiàn)高階人形機(jī)器人的規(guī)模量產(chǎn)?！?/p>

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